如果是行驶中发动机熄火的话,需要从电路系统以及供油系统检查。电路系统检查蓄电池,火花塞,结果线圈,高压包。供油系统检查油泵油压,油路,喷油嘴以及是否车辆没燃油了。
出现机动车在行驶过程中熄火,而且,发动机冒烟,这有可能是你的火花塞出现的质量故障,这是比较常见的一种现象,也是可能性比较大的因素。
你好,别克君越熄火以后出现有节奏的哒哒声音。不是故障是正常的。这个声音是消音器热胀冷缩以后出现的声音,不影响任何的使用。很多车辆热车熄火以后都会有。 希望我的回答可以帮助到您。用车愉快。【汽车问题,问58车。4S店专业
你好,你尝试熄火关闭点火开关后,打开主驾驶车门再试,有保持性附件电源,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
可以关闭 豪雅、豪华都可以,两种方法 第一种方法是长按车钥匙 上的锁车键 第二种方法,抚摸你车把手上面的小方块 不停的爱抚 表情要自然流露 手法要轻柔 然后车舒服了 就会都关上的 58车>>
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
有 可以 没有问题 怠速运行几分钟 肯定更好了 直接熄火没问题 现在市售的涡轮增压的车型中 厂家明确规定需要怠速后再熄火的只有长城的C50
一般来说,美国车的发动机都不是很好.但最近好象改善很多,都不能一概而论,你运气好得一个质量很好的车一电问题都没有.运气不好遇到一个问题车会伤透脑筋. .看中了,你还是把它买下来吧.有了问题再来问.我们帮你解答 要想
唉 又一个 别克君越通病 实际是行车电脑故障,造成缺火无法彻底解决,车主都在媒体集体维权呢
是涡轮增压的吗,如果是这个温度正常,因为涡轮增压器在工作中温度可以达到800度左右。如果不是涡轮增压发动机检查一下你的排气歧管,
君越也部分应用了IDS系统,但省略了变速箱换挡点和发动机油门响应这两项调校。美国工程师解释说,君越主要的诉求是舒适和稳定,而非运动,而且在匹配中发现,上述两点的变化对君越作用不大。IDS在君越上还省略了单独的控制按钮,而是利用...
近日,一张名为“史上最清晰新君威照片”的图片在网上引起了广泛的关注。图片中,新君威在上海通用厂房里,其中戴手套摸车门的是通用汽车的全球老大——首席执行官瓦格纳,秘密来中国视察别克新君威。别克新君威在上海通用厂房里别克新君...