个人认为晶锐d档踩刹车有异响基本正常 首先凉车时怠速较高,油压较大,驱动力自然大!其次挂入档位后驱动力 转速 踩刹车=最终的震动 嗡嗡噪音!最后重新挂入档位温度已有所上升 怠速下降 驱动力下降=震动基本消除
离合器和刹车都属于让车停止或者启动踩下离合器变速器输入轴转速逐渐减慢直至停下抬离合器时突向变速箱内传递动力流使接近停止齿轮组重新按照当时发动机转速运转每齿轮组都会有油膜间隙样听生硬有异响声音听样声音用担心因车子问题般都会
如果是停车后,地盘发出小声的“咔、咔”的声音,频率不是很高很有节奏的那种,就别管它,正常的。很多车都有这种情况,我以前问过维修人员,他们的答复是:排气管内部在高温后的冷缩,三元催化器里热胀冷缩现象。正常的。
中空台有响声,估计是中控台松动或者是因为中控台两出风口旁边有些许裂开,如果声音严重,在保修内是可以到4S换掉的
这种情况一般都是天窗的滑道压块脱落或者损坏。58车
您好: 您所描述的现象是因为,车辆在加速过程中涡轮增压没有气道增压作用,发动机动力没有发挥出来的声音,其他涡轮增压发动机也有此声音,发动机增压器作用后此声音会自动消失,此声音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答对您有帮
你好,这个一般是减震器压力轴承损坏导致的,更换压力轴承就可以了!感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
你好:根据你的描述我认为声音应该在换挡区间时出现!我们以前曾就此问题试验过:结果应该是消声器设计问题或是消声效果不好!仅此一言不代表任何官方语言!但不会影响使用!不属质量问题!按照设计指标不会超过设计的噪音分贝!
发动机异响是个比较复杂的问题,通常有气门响、皮带或链条响、水泵响、起动机或发电机响、发动机爆震响、进气或排气响等等。新车异响通常来自气门或正时链。因为轿车大多采用液压挺柱,在发动机冷起动时,因为液压挺柱油压尚未建立,气门
您好: 关于您咨询的问题,冷车启动时气门、正时链条和喷油器的工作噪音都比较大,这些部件都会发出类似哒哒的声音,请您放心使用,并不属于是故障。希望我的回答对您有所帮助。
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