F0采用了多点电喷，排量只有998CC，当然省油。理论上百公里油耗4.2。 带空调应该是有点费力。适用于城区公路。我看好这款车。
F0跑出10个油是太高了，新车也不应该费油到这种程度。另外现在是冬天你开的空调是暖气，压缩机是不会启动的，对油耗应该影响不大。另外怠速高，高到什么程度，如热车都在1000以上那肯定怠速马达有问题了。 需要检查以下几点：
天啊，你这简直就是油老虎啊
对于F0，你的驾驶方法不理想，F0是小排量车，最小转速挂最高档非常费油，F0空挡滑行费油，带档滑行比较省油。我的车100块钱基本上能跑230公里左右，路况一半堵车一半不堵。跑高速时，最大耗油量能烧10升左右，速度基本保持
车怎么样看看各位车主的评价吧：1楼.今天看了样车细节太粗糙了 车身的黑色胶条有好几处都开胶了 缝隙大 而且两边还不一样大 车内饰里居然有的塑料件都没去边就装上了..2楼：太粗糙了,连个助力转向和双安全气囊也没有,水温表也
哈哈，同命相怜;偶尔开空调;每次加一百元钱，公里数基本上都200到220公里之间;不开空调的话能跑240-250公里。我可是不敢狠踩油门哦!心疼呀，那可是白花花的银子。建议普通国道开60左右最省油啦，油门稳定在一个地方是
发动机怠速时由于不输出扭矩，喷油器喷的油只用于维持发动机在最低稳定车速运转，向F0这种3缸1L发动机，其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右，如果开空调在3~3.5L/H左右。怠速本身对发动机没有伤害，但若长时间原地怠速（
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要
磨合期之间，最好要以80KM/H以下的速度行驶，不要急踩油门。目前你的车相当于百公里十个油，过了磨合期后应该维持不高于7.5L，注意保养，不要突然急踩油门！新车不会积炭多。换挡时机要保持，不要超过2300以后才换挡。低转
7月5、6日，比亚迪科技新快线直通清流厂家“0”利润直销，首付仅9900元起，现场10元即可订车，更有百万家电等着您!活动现场还为每一位到场的来宾准备了许多礼品，每天玩游戏有奖，回答问题有奖，看节目也有奖!每天抽出一名幸运嘉宾，赢取...
许多年轻人都想入手一款既售前实惠、售后费用也低的小车，原因很简单，年轻人嘛，谁都想拥有一个属于自己的移动封闭空间。但由于处于事业初期，不可能挥金如土似的直接为自己挑选一辆好的A级车或者中级车，除非有“外力”相助。今天笔者汇...
