车主您好，德国车装配涡轮增压的车出厂就有轻微的烧机油现象，这是后期无法更改的，包括最新的帕萨特，迈腾，途观和奥迪，出厂都有轻微的烧机油，具官方称轻微的烧机油可以增加发动机的动力，只要到保养期机油没超过中线就不会影响发动机
一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配
迈腾和A4L发动机型号一样，毕竟都是一家人。但是A4L烧机油听说猛点，可以因为调教不同导致的，不是很清楚。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导
检查缺不缺机油，不缺就先查机油泵。
奥迪A4L 2.0T是会烧机油的，只是不影响正常运行 “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油
正常加注4.6升。你可以在MMI里的电子油尺查看。机油温度60度以上关闭发动机打开钥匙，打开机盖，选折机油油位，大约过30秒就显示出来了
使用中控仪表就可以看。奥迪车大同小义以A4L为例，A4L没有油尺，通过MMI显示器里看，(也就是车内的显示屏） 按car键选机油油位就可以了查看条件：就是发动机的机油温度达到60度以上（也就是发动汽车10分钟以上），熄火
国产奥迪烧机油应该算是通病。国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500km保养一次来计算，国产奥迪
本文系新奥迪A4L发布之后上市之前所写，所有猜想基于真车上市前的资料搜集推理而来。有不确切之处，希望读者朋友给予批评和指正。 ●新A4L发布 网友热评 2008年11月16日，这个日子距离广州车展只有两天了，
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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