如果专业改装的话还行 轮胎店改装就不行了 最多跨两寸 你原装十七寸 还是缺气保用胎 不改底盘 悬挂是不行的 而且改完之后没有备胎 油耗 操控 舒适性 码表 维护费用大大改变 理想还是18 19
原设计是有理论依据的，最好不要改动。
可以换17的18的换不了！不合适！17的是绝对没有问题的！
如果你只是想换轮毂那就只换轮毂就好啦，不一定刹车避震都要改啊，如果你要换刹车的话当然是AP. brombo这两个牌子了！刹车是由刹车片和刹车钳组成的这么说也对吧，组装不推荐！这东西安全第一！
普通铸造的六百块左右一只，一套要两千多块。 锻造的一套要一万多一套。 再加上一套轮胎最起码一套也要三千多，还是国产的，进口的一套也要八千以上。 整体一下就是换普通铸造的加轮胎要五千左右。换锻造的加轮胎两万左右。
去画皮吧，他家改的相当不错，我见过他们老板开的车，改的相当不错！虽然对一般人来说有些贵，不过对于你这开宝马的就应该没问题了 ！你搜索高度8汽车改装网就能看到他家的详细信息
保证是真货的话 国内大厂生产的轮毂质量没问题 不差钱的话换锻造更放心中信戴卡 (全球领先的铝合金车轮制造商,世界最大的汽车铝制品零部件公司之一,十大轮毂品牌,中信戴卡轮毂制造股份有限公司)富诚P&W (始于1992年,
你可以去诸暨市的店口五金汽配城看一看，一般各个型号款式材质的轮毂都有配的，而且有的店铺还提供安装，WBM3系的应该好配，而且价格比外面的汽车装饰店便宜多了。
我在深圳皇乐汽车改装换过TA的前轮225/40R18和后轮255/40R18轮毂，他们好像还代理BBS和HRE的，在泰然工贸园那边，挺专业的他们。你可以网上查找下。
当然改一下好
【汽车点评网·原创·资讯】XGO点评：合资自主品牌正处于高速发展阶段，这款基于3系设计的混动新车，无疑成为了此品牌的焦点。日前获悉，宝马将联合华晨汽车共同合作研发新能源车型，这款车型将以华晨宝马自主品牌身份推出。据了解，将于...
●车型二：宝马—宝马X1售价：36.70～56.50万预计国产上市时间：2012年中旬面对着国产Q5的长期加价热销，同样是德系豪华品牌的宝马自然不能甘心。国产全新一代的X3自然是最佳选择，不过考虑到技术难度、成本控制等问题的话，国产和3系同平...
作为宝马的专业改装厂，德国的ACSchnitzer近日提出了他们对宝马3系Coupe的最新改装方案。下面，就随我们一起看看这款极具个性的改装宝马车。宝马3系敞篷和轿跑车登陆中国售56.2-72.2万元新型保险杠不仅外观更加强悍还可以提供更大的下压力...
