建议去东风日产4S店检查，抽出多余机油。机油加多了，会出现烧机油的现象。
您好，建议您看下机油是不是加多了，机油加多了会增加油耗，还降低发动机动力，看看机油量是不是在机油尺刻度字母h上面，是的话就是加多。希望我的回答能帮到您，欢迎追问，祝您用车愉快。【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，1
冷车水平地面放到中间，这样运行到热车机油标尺真好上限不到一点刚好。LZ现在的机油量属于多了,影响加速及油耗....... 58车>>
看机油尺: 机油应在两个圆形(刻线)的刻度中间位置是正常的，但是低于(或高于)原点(刻线)1厘米范围内也能正常工作。如果机油再多了，机油面太高了，曲轴旋转时要搅拌机油引起发动机过热同时消耗不必要的能量。您的车子泄漏机油不
多一点不要紧的！就是刚开始有点烧机油，跑上一个星期左右就好了！
机油多加有如下危害： 造成曲轴击油（打油现象）产生阻力，降低发动机的功率；曲轴击油产生大量机油飞溅到气缸壁，油环无法清除过多的机油，使机油往上窜入燃烧室燃烧导严重致积炭，造成燃烧不良导致功率下降；击油造成击油产生大量
首先从一汽大众捷达的质保说起，买捷达车后可享受2年或6万公里的质保，以先到者为准，对比嘉年华三厢以及逍客而言捷达的保养周期为每7500公里保养一次，不过笔者觉得可以稍微缩短一下保养周期。建议车主每5000公里保养一次，这
水温高冲缸后,它所体现的现象有几种: 1． 发动机机油变成乳黄色时，且伴有水箱缺水，启动性能差时，它己属比较严重的气缸床冲了，因机油变黄色说明己有部份水从受损的气缸床缝隙进入发动机的油底壳且参予机油的循环润滑，在高温的
一般出厂时就已经加好了的，如果是要补加那就要先抽真空，利用负压的原理将油吸到系统里去，加多少要看压缩机的大小，管路的长短来定，这还不好说明白。如果压缩机有观察窗就很清楚了，没有的话就要放一点气出来看看油够不够。没有移过机
一向很小心开磨合期，今天突然发现有顿挫感。也可能是今天没有热车就直接倒车的缘故，以前一直养成热车习惯。个人感觉热车并不是天冷才要做的事情，热车就是让车内各部件都协调起来，机油润滑到各个部位，这个习惯对爱车的保护是很重要的
【58车·宜昌行情·原创】日前，笔者从宜昌市日产经销商处了解到，店内日产逍客火热开售，购逍客部分车款优惠2.7万元，现车充足。具体车型优惠如下：日产逍客最新价格变化表车型指导价之内，进行第一次以及第二次保养。在第二次保养之后，...
【58车衡阳讯】随着汽车消费观念的转变，如今消费者购车需求也愈加多元化和生活化。从以前的代步出行，到现在的贴合品质，越来越多的人追求更丰富的科技配置以及更出色的运动性能。今天小编就为大家推荐几款既有个性鲜明的运动范、又有紧...
