首保公里数看说明书即可。拉高速的问题么，我是在首保之前拉的。我实在4300公里时做的首保，高速是在2500拉的，之后就没刻意控制转速。现在用的是灰壳机油，10000公里保养一次。
对，不止是指南者，像美国车啊进口车等等，都需要拉高速，这种不拉拉高速的话发动机容易多发毛病，如经常发生的多缸失火啊等等，发动机积碳都要出来的。 每小时100公里以上拉个半小时左右,别舍不得给油，路况比较好的、跑高速的时
真正的高速是要首保后，但在首保前适当的跑高速80~100不要过。。。
3500首保没必要，太早了。就算恶劣工况，5000也就够了 机油就用原厂的mopar就好，新车没必要换机油 可以拉拉高转速，看你自己愿不愿意。油耗显示不是非常准，每次加油记里程算出来的油耗最准。这个车定期跑跑高速对三
其实所谓的拉高速意思是在每一个档位下，让发动机高转速情况下走一段，达到齿轮的磨合，所以自动档的车正确的拉高速方法，应该是在车较少路况较好的高速公路上（防止被拍超速）将档位换到手动状态，从1档到最高档位，每个档位都在300
如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的
一般磨合分为低速，中速，和高速 如果带速下磨合等价于行驶5000公里的时长 你就等着换发动机好了 基本分界为1000公里一段 0-1000低速磨合 1000-2000中速磨合 2000-3000高速磨合 切记油门要柔和
在首保换掉第一箱机油后，可是拉高速。拉高速并不是简单的跑高速度。方法是：各档位保持较高转速行驶一段时间，平时在2000转左右换挡，此时可以提高到4000转左右，整个过程不能持续太长时间，一般进行半小时左右即可。注意安全。
为啥总有人纠结要不要拉高速呢~当然适当拉拉有利于清除积炭，但是你首保都没有过那么新哪里来的积炭 58车>>
其实所谓的拉高速意思是在每一个档位下，让发动机高转速情况下走一段，达到齿轮的磨合，所以自动档的车正确的拉高速方法，应该是在车较少路况较好的高速公路上（防止被拍超速）将档位换到手动状态，从1档到最高档位，每个档位都在300
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