是链条的！现在大部分发动机都是链条了，它比皮带的耐用，故障率低，噪音小，正时精准等优点，所以被广泛应用！
问服务站啊，一定去服务站修，不然以后再有问题，服务站会拒赔的，别贪一时的便宜，后患大阿！
不是的，发动机正时皮带不是永久免维护的，链条是。希望我的回答能帮到你
肯定正时没对好呀
您好，如果过紧，噪音大，并且对皮带的寿命有影响。如果过松产生跳齿，还会造成严重后果。希望可以帮到您，如有疑问，请登录百车宝找我。
根据F3的保养手册上显示，53000公里时需要更换发动机正时皮带。 厂家为比亚迪F3全系车型提供了4年或10万公里的整车质保服务（以先到达者为准）。超长的整车质保期限能帮助车主更大的降低保养费用。 根据F3的保养
1 咱们先来认识一下发动机（三菱4G15发动机）上面的各种皮带和皮带轮的名称，知道其安装位置： 发动机更有劲儿 比亚迪F3更换正时皮带 2 那我们需要拆掉哪些部件呢：电机皮带需要把发电机的调节螺丝拧到头，用手
看看上面有没有支点。如果没有，那就是一些保护套啊什么的。没什么大碍，但是要是要留着~
正时皮带一般5万公里左右的时候更换，建议正时张紧轮也换了，皮带自己去汽配城购买的话会便宜些，价格在60-120左右，最好是换盖茨的代理那边应该卖90左右，如果遇到忽悠家肯定会贵点了，涨紧轮去卖比亚迪配件那里买一个原厂的最
这肯定是装配问题，这种问题应该向厂家反映，我们在外面做维修时如果装正时装不好也会出现跳齿，但原厂出来的就这样那就是车子质量问题，一般正时皮带要六到八万公里才更换，所以强烈建议你向厂家反映，只有多些反馈，才能让我们自主品牌
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