你是说车行使时跑偏还是方向盘不对中。如果是跑偏就必须去维修店做4轮定位,如果是方向盘不对中,就把方向盘拆下来,让车子不控方向低速行驶,把方向盘校正,打紧,ok。
汽车下摆臂坏了手松开方向盘后容易跑偏!下摆臂是悬架的导向和支撑,其变形、球头或胶套松旷影响车轮定位,降低行车稳定性!
你好 我觉得你应该看看你的车轮的轮毂是否正常,有无刮蹭,再检查你的车轮是否有较大的泥块什么的, 去4s查查。 某个特定速度方向盘抖,是前轮有动平衡问题,重新配重就可以了。 如果两个前胎的大小不一致,会导致跑
不算跑偏,不需要做四轮定位。你这属于方向盘偏了,需要到修理厂调试,要拆掉喇叭开关、安全气囊、方向盘大螺丝调试。不麻烦,5分钟就能搞定的事 打方向大时有点象音响音量的一级一级的感觉,据说是通病,去上了一下油就好了。
从你说的左前轮左后轮报废的情况看,估计碰撞不轻,可能是转向系统和车身形状出了问题,你最好去4S店测量一下轴距有没有变化?再认真测量一下四个轮胎的气压。 车辆在碰撞后,方向盘常常错牙。你去4S店,找修理工把方向盘从立
楼主,如果你只是踩刹车时方向盘抖动(车速越快越明显),我看过 99% 原因是因为前轮的“刹车盘 (rotor)”轻微变形,或者表面不平滑所致。 每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后(2-5万公里,看
你好。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,这串英文字母的中文含意为“电子稳定程序”。 也有些汽车公司采用自己的缩写,比如沃尔沃公司叫DSTC,宝马车上被叫作DSC,而丰田凌志又称其
1.家用轿车的轮胎最大使用气压是3KG,为了行驶舒适只使用70~80%的气压就够了;2.缺气状态可能导致:方向盘转向困难、行驶过程中跑偏、油耗增加、轮胎异常磨损等3.仅凭观察轮胎“扁”或者“不扁”是不科学的,最好去专业店
和我的车一样。我的是普拉多液的更难调。先去做个动平衡。做过不行的话。胎压再放低。如果还是回力不行。上轮胎店调顷角。调过顷角,左侧打方向会变轻,如果方向盘正。不跑偏。就正常开着。一般做过四轮,都找不回来以前的感觉。
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