这是正常的58车
当针对发动机噪音过大进行故障诊断时,首先要排除由附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的,不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动 皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件
你好,怠速状态下涡轮是不会工作的,涡轮增压只是车辆行使中,发动机转速达到一千八百'转才开始工作的。58车
【最满意的一点】油耗!这么大个的车子,油耗能在9个以内,我已经非常心满意足了!真心的省啊,而且买车的时候4S店送了油卡,磨合期很放心的开,哈哈,肉肉的开,慢吞吞。 【最不满意的一点】要说最不满意的一点,毕竟是个15W的
我车开到235,没开过240,转速当时没太注意,主要是顾不上了,但是油耗是10.2,刹车距离是150米左右,我的是1.8T逸尊。 58车>>
您好,涡轮增压发动机,欧宝的东西请您放心使用。
此车刚上市,定价过高,性价比不高,而且别克的1.4T发动机还待市场和中国用车环境的考验。但就动力而言,没有楼上说的那么神,1.4就是1.4,不可能有1.8甚至2.0的效果,市内常规驾驶仅够用,满载动力匮乏,需大油门。 所
动力上,昂科拉是1.4T,最大功率103kW,最大马力140Ps;新君威2.0L最大功率108kW,最大马力147Ps。从数据里就可以看出君威比起昂科拉在动力上有一点的优势,不过考虑到整备质量,其实两者在动力上是一样的,
1楼说的没错, 一般跑车等性能好的赛车都是高转速发动机,扭矩出现在发动机高转速区间,低转速扭矩差, 而民用车则是低转速发动机更合适,一般城市使用转速都不会高,发动机会在中低转速爆发出绝大部分 扭矩。 典型代表就是 大众
可变气门正时技术,根据不同的发动机负荷通过控制进气气门开启时间,控制进气量,从而改善发动机效率和性能。代表如,本田的i-VTEC,丰田的VVTi等等,不仅如此,有些厂商更是在此基础上,实现了排气气门可变气门正时技术,在进
别克Encore昂科拉在动力上采用了1.4T发动机,配搭使用的是一款6速手自一体变速器,最低配置车型为手动。车身结构方面,其采用了承载式车身。昂科拉发动机油箱表示动力方面,别克全新昂科拉搭载1.4LEcotec涡轮增压发动机,当转速达到4900-...