缺少制冷剂，制热不需要制冷剂，制冷需要的。 加氟： 1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。 （2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。 （3）慢慢打
汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过
正常! 因为自然风会随空调管道进来! 如果你把温度旋钮旋转到冷风即可! 冬天旋转到热风! 当然也可以把内循环打开，这样外面的风就不会进来!
冬天汽车空调制热耗不耗油？ 都说车子开暖风不费油，因为空调制冷压缩机不工作，消耗的主要是电风扇的电能，这个电能可以忽略不计了。 这样的说法是基本对，但是不完全对。 下面对暖风开启下发动机工作情况做个说明，来
打开 AC 开关----打开风机开关----开内循环 开关
有两旋扭开风机--开制冷制热切换把旋扭 箭头旋红色
检查内机风扇转吗？ 转就没问题。
应该是制冷耗油一些，因为空调压缩机会消耗发动机的动力，制热是利用发动机冷却水的热量，但是有些高档车是自动恒温空调，当冬天设定温度不是很高时空调压缩机也会启动的，这时相对不开空调也要耗油。另外冬天耗油可能是冷车启动后发动机
对，所谓空调就是通过电能把冷热进行转换。制热是靠电加热。制冷是靠制冷剂的蒸发吸收热量。而风扇只是把冷或者热吹出来。速度分为三速高、中、低。制冷和制热在室外机。室内机主要是让空气循环。只要开机就会用电。只是大和小的问题。
空调不凉可能有很多故障原因，亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的，比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系，但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关，因为如
冬天汽车空调使用方法如下：1、启动发动机预热。2、发动机的水温到40摄氏度以上打开暖风。3、打开外循环，将车内的冷空气排到车外。4、打开内循环即可。汽车空调制热工作原理是当汽车的发动机水温过热的时候制冷剂气体进入冷凝器，压力及...
深冬将至，新能源汽车出行问题多多少少困扰着北方地区的消费者们，或是续航下降，或是空调制热消耗续航里程，这些谈“电”色变的问题真的无解吗？我们距离冬季无忧出行还有多远？近日，2022懂车帝新能源冬测成绩出炉，其中或许可以给出一...
今天是大雪节气，到了这个时段，全国大部分地区的气温显著下降，最低温度都降到了0℃或以下，同时一些地区还会迎来大雪甚至暴雪的恶劣天气。除了要注意防寒保暖之外，家里有纯电动车的朋友，也要注意车辆电池、续航衰减等问题。因为在低温...
炎炎夏日，又热出了一个新高度，一不小心，爱车就变成了优质高效的桑拿房。是什么影响空调制冷甚至让空调彻底停工？没错，就是我们经常添加的冷媒R134a和冷冻油。各位看官要问了，什么是冷冻油？简单的说冷冻油是用在制冷机内的特殊润滑油...
在有着5个月的漫长冬季与最低可达-45℃气温的内蒙古牙克石，东风风光首款SUV风光580高寒测试正式拉开帷幕——3月9日，来自东风风光技术研发中心的工程师们对风光580的发动机及车辆安全稳定性能进行了验证和考核。经过3天的严苛测试，不论...
◎舒适：360°旋转风喷气式气流控制除了空调的耗电，空调制冷迅速与否，与它的送风量也有着密不可分的关系，反映到我们的测试项目中，就是空调的风速。所谓风速，简言之即风的速度，单位时间内风移动的距离。空调风速的大小可以说直接的影...
病症：水温过高患5种病，发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
