（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
大多数车冷启动发动机声音都要大点。刚启动的时候汽油燃烧不够充分，发动机转速要高一些，声音肯定就要大点
废话，当然修了。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
本人的帕萨特1.8L的发动机凸轮轴调节器（俗称链顶）在冷车的时候没有什么异响，但是在工作温度升高以后就会出现哒哒的声音，熄火几分钟以后重新启动那哒哒的声音又会变小了，可是行驶一会（特别是开了空调以后）又会出现哒哒的声音。
原先没有声音？换了机油出现的话，就是机油问题！更换机油标号高的！
楼主，1机油质量上又没有保证？如果是翻新油或者是垃圾牌子的机油，问题就大了。 2 机油的粘稠度有没有变化？3 你车子的年限是多少了，查看下气门间隙。
本来没有声音？换了机油出现的话，就是机油问题！更换机油标号高的！
汽车发动机一般在冷启动时噪音大的原因有以下3种情况：1. 冬季气温较低时，冷启动后短时间内机油未达到最佳润滑效果，发动机可能会有轻微的响声； 2. 短时间内液压挺杆内无法充注足够的机油，在液压挺杆与摇臂之间存在间隙，产生
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