一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
你可以把怠速调高点。早上冷车的怠速高,是因为冷车启动,节气门自动调节的缘故。所以所有冷车启动时怠速都是偏高的 。10公里后发动机温度上来了,节气门就自动调节到正常位置了,怠速回落了。只要不熄火,就是正常的。
怠速太低了。把怠速稍微调高一点点就行。怠速一般情况下是启动时候有点高,。过一会怠速会慢慢的回落都在每分钟8.9千转的样子。不超过每分钟1千转都是正常范围。想你说的可能是怠速低了,
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠
建议楼主用仪器调调故障码,重新匹配一下节气门,查看火花塞和高压线是否损坏,若以上都没问题,请检查发动机胶套是否损坏。发电机皮带抖动请更换皮带张紧器。起步加速有响声应到修理厂让维修人员准确判断是发动机还是变速箱有响声。
有没有检查是不是气门的气缸积炭?这种车需要隔一段时间去跑一下高速来清除积炭。不然影响车的性能。
电器设备某个热气障,刚熄火就查看看,冷了看不出,具体自己查
砸了,换车!菠萝本来就不是什么好东西!
波罗的老毛病,有积碳,该清洗了。
随着气温的攀升,似火骄阳让车厢变成“烤炉”,开车成了一种煎熬,有车一族越来越能体会到为爱车“防暑”的必要性。近日,大众汽车原厂附件推出了大众汽车原装隔热膜,向大众车主吹来凉风。据悉,此款隔热膜专门为大众汽车量身定制,适用于...
在驾驶方面新宝来分别采用了1.6升及2.0升两款发动机最大功率分别为74KW及88KW,虽然从数值上看在当今群雄争霸中不是很突出,但在实际表现中还算是尚可。在怠速状态下,及几乎听不到发动机的声音,取而代之的是音响中的美妙旋律。轻踏油门...