一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
机油高压感应塞坏了 如果更换新的感应塞还是报警的话那就可能是机油滤清器底座堵了到修理厂清洗一下如果清晰了故障依然存在把机油油底壳拆开你会看到一个有滤网的东西那个是集滤器 有可能有杂质把它给堵住了这样发动机上机油的量就不
有没有检查是不是气门的气缸积炭？这种车需要隔一段时间去跑一下高速来清除积炭。不然影响车的性能。
故障检修： 1、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致.可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时. 2、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可
砸了，换车！菠萝本来就不是什么好东西！
怠速不稳可能是大修造成的，毕竟原车的比配件强多了。热车不能启动一般是活塞活塞环磨损严重阿，你大修了都是新件不可能出现这种情况吧。要不他就是没给你换新件
点火不正时
发动机积碳了！ 建议清洗节气门 换火花塞！
您好: 对于您问的polo更换正时皮带的问题，说明书规定是12万公里之前更换，一般4s店会建议您8-10万公里更换。polo正确的更换配件是:两条皮带、三个张紧轮、一个皮带支撑、一个水泵。更换的时间大概是2-3个小时左
那个阀帮你把还有利用价值的油气给回发动机重新燃烧，会省油的。应该说他不会对车辆的工作产生很大的影响。你换个新个循环阀不就行了吗
