奇瑞艾瑞泽7搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93KW，峰值扭矩160NM，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里油耗为7.3L，而搭载CVT无级变速箱的车型百公里油耗为7.6L
艾7的好。其实两个可以说是一款，只是行程不同，调教变化了一点。发动机的声音其实影响不大的。在车内能不能听到发动机的声音跟发动机本身的声音关系不是非常大，跟车体的降噪水平有关系。观致3低配用的也是1.6的，可是同样的发动机
艾瑞泽7发动机:光看发动机没有什么惊喜，依然是自家1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3
艾瑞泽7，全系标配1.6排量的发动机，有5速手动和7速CVT无级变速，艾瑞泽7，外观时尚、配置丰富，现在的艾瑞泽7质量已经完全超越那些阉割、减配的合资车了，而且奇瑞艾瑞泽7采用源自英国莲花工程的精心底盘调校，底盘表现更扎
用艾瑞泽7 那台自然吸气发动机来对比，涡轮的不用说 要更好一些的 都是自然吸气的话。论采用的先进技术 艾瑞泽7 具备可变气门技术，爱唯欧1.4是没有的只是有可变歧管，论升功率 爱欧洲不带可变气门但是仍然能达到54千瓦的，
艾瑞泽7应该说是整体感、完善度最接近合资车的自主车型。艾瑞泽7的发动机经过改进，噪音方面进步很大，动力输出也更加平顺。这款发动机升功率、升扭矩都非常高，可以说是中国品牌里面参数最强的1.6自吸发动机。而且从过去几年这个发
其实艾瑞泽7发动机边上的黄色把手是机油标尺，是用来检查发动机机油液位的。
艾瑞泽7搭载的是1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，从数据和市场反应可以
所谓全铝发动机是指气缸体和气缸盖均是铝合金材料的。艾瑞泽7属于全铝发动机。
眨眼间春节进入倒计时，与家人团聚的脚步越来越近。考虑到疫情期间的特殊情况，自驾回家过年自然是最稳妥的方式。当然，自驾回家长途奔波，难免会产生疲惫感。这时候车辆强劲的动力、宽敞的空间、智能驾驶的相助，都能大大提升旅途的幸福...
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