奇瑞艾瑞泽7搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93KW，峰值扭矩160NM，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里油耗为7.3L，而搭载CVT无级变速箱的车型百公里油耗为7.6L
艾瑞泽7应该说是整体感、完善度最接近合资车的自主车型。艾瑞泽7的发动机经过改进，噪音方面进步很大，动力输出也更加平顺。这款发动机升功率、升扭矩都非常高，可以说是中国品牌里面参数最强的1.6自吸发动机。而且从过去几年这个发
艾瑞泽7，全系标配1.6排量的发动机，有5速手动和7速CVT无级变速，艾瑞泽7，外观时尚、配置丰富，现在的艾瑞泽7质量已经完全超越那些阉割、减配的合资车了，而且奇瑞艾瑞泽7采用源自英国莲花工程的精心底盘调校，底盘表现更扎
艾瑞泽7搭载1.6LACTECO发机具DVVT技术新技术采用静音规链条低爆震火花塞NVH提升帮助功率93KW/6150rpm峰值扭矩160Nm/3900rpm数据市场反应看艾瑞泽7发机稳定性靠性
艾瑞泽7发动机:光看发动机没有什么惊喜，依然是自家1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3
用艾瑞泽7 那台自然吸气发动机来对比，涡轮的不用说 要更好一些的 都是自然吸气的话。论采用的先进技术 艾瑞泽7 具备可变气门技术，爱唯欧1.4是没有的只是有可变歧管，论升功率 爱欧洲不带可变气门但是仍然能达到54千瓦的，
艾瑞泽7搭载的是1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，从数据和市场反应可以
艾瑞泽7装配的是一台1.6L DVVT自然吸气发动机，最大马力达到了126。该型发动机技术相当成熟，市场反应也不错。
艾瑞泽7这车在高速上的表现相当不错。我开车喜欢压着限速跑，经常120km/h定速巡航，艾7转向指向很明晰，车身重加上独立后悬挂行车变线真的很稳。100km时速以上超车时动力充沛，提速也没有了起步时的犹犹豫豫。CVT变速箱
油耗差距不大，家用可以接受。从定位和品质来讲，艾瑞泽7>逸动>m3，价格也成正比。 但是个人认为艾瑞泽7的配置定的很有问题，稍微有卖点的配置高配才有，中配连天窗都没有，高配才有天窗和ESP，但是高配的价格都可以买合资好
最近要说哪个梗最火，无疑是很多90后变成了“韭零后”。面对这一茬刚被割的鲜韭菜们，小编倒认为与其幻想一夜暴富，不如着眼现实获取更多“高价值感”满足。比如用不到10万的预算，买一台能一举击穿20万级价值壁垒的精品家轿，开启更加多...
12月18日，艾瑞泽5PLUS正式上市，新车共提供8款车型，其售价区间为6.99-9.99万元。新车采用了奇瑞最新的LIFEINMOTION3.0设计理念，外观时尚、年轻，有一种都市精英的范儿，并且这款车还创新地采用不同的前脸造型，给予了消费者更多的选择...
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在11月20日广州车展上启动预售的艾瑞泽5PLUS将会在12月中旬正式上市，新车共推出5款车型，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，预售价区间为7.49-9.99万元。奇瑞艾瑞泽5PLUS采用了奇瑞家族LIFEINMOTION3.0全新设计理念，并提供双...
车型图片产品名称2019款全新艾瑞泽51.5LCVT自在版2019款全新艾瑞泽51.5L手动乐活版2018款全新艾瑞泽51.5L手动致敬青春版2018款全新艾瑞泽51.5LCVT致敬青春版厂商奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型...
车型图片产品名称2017款艾瑞泽71.5TCVT致尚版厂商奇瑞汽车级别属性紧凑型车发动机ACTECO-SQRE4T151.5L147马力L4变速箱CVT无级变速(模拟7挡)驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4652/1825/1483轴距(mm)2700车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速21...
车型图片产品名称2017款艾瑞泽71.5TCVT致尚版厂商奇瑞汽车级别属性紧凑型车发动机ACTECO-SQRE4T151.5L147马力L4变速箱CVT无级变速(模拟7挡)驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4652/1825/1483轴距(mm)2700车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速21...
车型图片产品名称2018款艾瑞泽51.5L手动致敬青春版2017款艾瑞泽51.5LCVT精英版2017款艾瑞泽51.5LCVT尊贵版2017款艾瑞泽5SPORT1.5TCVT豪华版厂商奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机SQRE4G15...
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