手动变速箱是奇瑞自产的,以前在A3,G3上都用过,不过对齿轮比进行了重新调整,2000档换档没问题的,总体感觉跟大众的已经很接进了,我准备入手自动档的,省事,嘿
sxfreesky2013 2015/04/30 00:21:03 发表在 59楼 一听说发动机和波箱低配缩水,感觉就不靠谱...从来没听说谁家高低配发动机变速箱还会缩水的,光是管理成本都比省的这点钱要高了, 建议去别的
首先应弄明白是发动机还是变速箱,不然换也白换浪费钱。
应该说是整体感、完善度最接近合资车的自主车(红旗除外)。和合资车比到底哪个好,还要看具体你到底看重什么方面,才能下定论。 大致上比较几个主要方面的话: 1)发动机:艾瑞泽7的发动机不新,但是全新调校了,噪音方面进步很大,
这个负担还不是很大,说实话,还是艾瑞泽好,但是价格有点小贵,帝豪从空间上,底盘上,发动机上,变速箱上,内室做工上均略逊色于艾7,帝豪的最大缺点是油耗稍高,内室粗糙,异响严重。艾7的缺点是,动力偏肉,操控一般!售后服务水平
艾瑞泽5 CVT变速箱是奇瑞自主研发的变速箱,和艾瑞泽七用的是同款的变速箱CVT019。希望我的回答能帮到您。
建议选择艾瑞泽7吧每车都毛病要三件(发机变速器底盘)没问题车丢路M5听说变速箱抖其毛病艾瑞泽异响、漏水、向盘跑偏都解决体现奇瑞态度看看M5变速箱抖处理喜欢种负责任公司观点谢谢
应该说是整体感、完善度最接近合资车的自主车(红旗除外)。 和合资车比到底哪个好,还要看具体你到底看重什么方面,才能下定论。 大致上比较几个主要方面的话: 1)发动机:艾瑞泽7的发动机不新,但是全新调校了,噪音方面进步
1/逸动是长安汽车自主研发的一款紧凑型三厢家轿,设计来自海外设计中心,外形前卫时尚,车身匀称动感。采用了BLUECORE节能发动机和STT智能启停技术,内饰温馨实用,空间充足,在自主A级市场中拥有较高人气和认可度。不足之
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