要看具体是哪种嗒嗒声了，因为喷油器工作时也会发出嗒嗒的声音的，如果是喷油器的声音的话，那么发动机工作时正常的。
电喷发动机的喷油嘴，在每喷油一次，其喷油嘴的电磁阀就各开、关一次，如果发动机连续运转，我们就会听见很轻但又很清晰的哒哒哒声，而且，这个哒哒哒声的频率是和发动机转速成比例的。如果是气门脚和凸轮轴响，也不是没有可能，机油型号
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
磨合期很重要，对发动机的寿命影响很大
你好，冷车的时候发动机还没有达到工作温度，所以发动机怠速会比较高，声音也比较大，这是正常的， 希望我的回答能帮助到你，有什么不懂可以追问我，谢谢。祝你节日快乐58车
变速箱的问题可能是离合器片打滑了，抓紧去4s店要不会加大磨损
很有可能是由于发动机皮带或皮带轮轴承工作性能不良或者出现异常磨损而导致的异响，因此建议您首先检查皮带的张紧力以及老化磨损情况是否正常，再有就是可以借助听诊器检查皮带轮轴承是否存在异常运转噪音，不过对于检查车辆异响方面的问
一般来说，要做这些保养检查： 1、润滑系统清洗; 2、进气系统清洗; 3、燃油系统清洗; 4、制动液更换; 5、空芯，等更换。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓
