车型不同打死的圈数也不同。 正确的方向盘握法是:坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置。 行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。 转动方向盘时，不可
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 三,转向机本身故障 四,锁架子的螺栓是否松况 不要将转向打到
汽车方向盘的规范打法如下：左右手在方向盘上的位置以固定的钟面刻度描述，左手起始位置：9~10点，右手起始位置：3~4点。打一圈，又称为打一把方向，往左打一圈，动作如下：左手沿方向盘外沿向下拉，右手顺势往左推，当右手推送至
1.左手握住方向盘在左上角45度的地方，顺时针转到右下角45度这就是半圈。 2.紧接着用右手抓住方向盘的左上角45度角，左手放开，右手顺时针把方向盘转到右下角45度这样刚好是一圈。 3.接着左手握住方向盘左上角45度
看你从什么地方开始打的撒，如果你左打死，开始向右打死是3圈，那么回盘1.5就好了，最好的方法是在你车身很正的时候在方向盘的正上方季一条带子，这样就没有问题了
方向盘的一圈肯定比半圈的转弯幅度大，这是毋庸置疑的。
可能原因：助力转向泵皮带松了或过度磨损打滑了，这时在猛打转向时出现异响多是这个原因；助力泵自身问题，压力不足；转向机故障，一般新车不会出现这个问题，老车偶尔出现；转向助力油变质或缺少，老车容易出现，例如方向机漏油，这个油
最大也就60度左右，基本上方向盘左右打死舵总圈数是3圈，左右各540度，前轮转向极限角度为50-60度左右，那么方向盘转一圈，前轮基本上转动20多度
如果你没记住打了几圈，就只能观察车外参照物，看车的移动方向判断。 正常司机开车，是没有人数圈的，都是学车的时候老师教的，唉，强大无比的中国应试教育无孔不入啊。。。
呵呵，驾校的难兄难弟。 说说我这几天在驾校的经验， 方向盘硬是因为驾校的教练车没有助力，原地停车打轮，就相当于整个车重再加上你和教练的体重都压在轮子上，然后让你转方向盘，能不硬吗？ 方向盘打
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第31期：“开车的时候尽量不要将转向打死”，这是原来汽车以液压助力转向为主的时期经常听到的忠告，人们经常说打死了转向会使助力泵压力过大，从而损坏，因为每次打死方向盘都能听到“吱吱”的声音，...
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