点评：动力强劲，1.6THP发动机最大功率120kw ，拥有240Nm的峰值扭矩，并且在1400转时便可输出。此外，1400转的最大扭矩输出转速降低了涡轮迟滞，能在起步、低速行驶时提供更强动力输出，适合拥堵的城市路况。标
你好，雪铁龙C4L属于C4Coupe的衍生三厢版本。C4L大部分人都说THP发动机，最早标致和雪铁龙宝马集团合作研发的。中高转速双涡管单涡轮发动机，分别有低功率和高功率两个版本。国内只存有低功率版本，最大功率120千瓦。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎
T指的是废气增压 实际情况中优点有几个 在增压峰值上的扭矩数据比较高 对于马力输出的影响相对就小 比如同一台C4L下的1.6发动机 有T的在3000转输出的马力时的动力性 要比没T的更直接 但这个转速的功率并没有本质的变
可以在发动机舱加装防火隔音墙，在发动机盖加装隔热隔音棉。当然最主要的是降低发动机的本身噪音，清理发动机的积碳，进气道、节气门、火花塞、喷油嘴等的积碳，其中还有关键地方就是更换高性能的发动机机油半合成或全合成的机油（最好是
T指的是废气增压 实际情况中优点有几个 在增压峰值上的扭矩数据比较高 对于马力输出的影响相对就小 比如同一台C4L下的1.6发动机 有T的在3000转输出的马力时的动力性 要比没T的更直接 但这个转速
这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被
C4L的动力上稍稍好一些，但是差别不大。
1.8的发动机是在1.6的缸体结构基础上升级而来，说难听点就是扩缸而已，但实际性能还是不错的，增加了行程，增强了低扭的输出，一改法系高转速发动机的特点，起步就很轻快，低速也有不错的扭矩爆发，适合国内的驾驶风格，所以我个人
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