放气绝对不是皮带声音。如果偶尔可无视,经常需检查。这可能是启动马达的单行啮合齿轮,在通电的一瞬间,没有与发动机飞轮啮合上位而发出来的声音。
楼主,车子在养不在修,如果说你的保养跟不上什么都不说,你对他好,他也对你好,一样的道理,机油最少级别SM的,你看看3年以后会有他们说的问题么,6千公里一换,希望我能帮到你,什么都没有绝对的
您好建议您检查机油或更换机油,发动机内部的一项一般都是机油润滑度不够造成的,不排除零件磨损的可能性 希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 【汽车问题,问58车。4S店专业技师,10分钟
个人认为是离合的问题,可能是离合长时间磨损间隙过大造成的,踩下离合,离合分离彻底,没有响声,加油门发动机转提高使离合贴合没有了响声。因此个人认为离合问题。
有可能是可变气门正时机构故障,使得发动机无法调节进排气门开闭时间和开度,从而无法准确控制进气量,导致发动机抖动!
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火
和新款的索八您好,和瑞纳一个平台。希望我的回答能对您有帮助,2015款朗动的发动机是Nu(niu)发动机,只是排量不同而已,新款的IX35是一个平台。之前的发动机可能是伽马发动机
你好,现代朗动这款车型,搭载了1.6和1.4t发动机。在现代很多车型使用过,技术是比较成熟可靠的,燃油性能也很经济。
朗动1.6发动机,6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦,在紧凑型轿车中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW,科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术,连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的,散
朗动方向盘下面有个扳手,往上一下,就可以打开引擎盖了,然后再手动扳开引擎盖。
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