你好,应该是正常的,帮您分析一下水温高的主要原因和检查方法。如果确定水箱和冷凝器脏污就会导致散热不良问题;如果节温器出现故障,无法正常开启和关闭,也会导致这种现象的发生。要是水温传感器或电子扇的温控开关出现故障,都会导致
打开前机盖,看看防冻液的页面是不是正好在那个水壶的一半?如果缺了,家电。另外,五菱宏光那车空调散热片跟发动机散热片放在一起,所以容易造成干扰。
检查水温传感器接地是否正常
是不是电瓶亏电啊,大灯用电的话,风扇转数不够,水温肯定高了
1、检查加注的是否是正规的冷却液,加普通的水容易结垢,导致热交换能力下降,发动机内部水套结垢比较难清洗的; 2、检查发动机仓前部散热器是否覆盖有太多的泥土、昆虫等,导致散热器通风不足,散热能力下降,这个需要清洗散热器,
只要在行驶当中水温表不再往上长就没问题,现在的发动机都有节温器,发动机都是在一个恒温的状态工作
楼主,这个和刹车应该没有关系,你看下温度传感器有没有问题。有可能是节温器这里的问题
正常的 本身水温跑一段就会上升你原地打轮 水温会持续上升风扇开始降温 就对了
发动机的热量已经够热了,所有车空调都是只制冷不制热,制热是发动机的热量吹到驾驶室就热和了关闭A/C开关,选好循环方式(冬季用外循环风档不上水蒸气),将箭头所指的开关旋到红区最末端,打开风力开关,调整好吹动方向,当水温在正
两个问题同一时间出现呢还是先后?这个要搞清楚,容易误导我们的水温高一般也就这几个问题,水箱火发动机水管哪漏水,节温器卡死或关闭不正常,冷却风扇无法工作,气缸穿冲掉了,自动出风的话,你没开鼓风机就自动出?自动的话可能空调继
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