五菱宏光s1开车是前左右玻璃有异响这个情况需要返厂修理求个采纳 谢谢
如果是异响随车速变化，你检查异响四个轮胎，是不是有小石子之类的异物卡在轮胎表面了。如果是感觉是唧唧的叫或者是嘎吱嘎吱的响，那应该是哪里松动了（一般四个门子容易出现)你要仔细听听是哪里，自己开车不方便听，就找个人坐你旁
你好，这是玻璃胶条老化造成的玻璃松动，建议更换玻璃胶条就好了，费用在260元左右
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常
五菱宏光s1正驾下面异响，发动车3-5分钟，异响会自动消失。 五菱宏光S1是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和
五菱 宏光 是那种七座有点像商务车的吗?这种车的异响是正常的，都是通病。解决办法是，拆开门胚，里的小支架用海绵管包住，这就可以了，一般修理厂有的
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
如果是车身钣金件车门连接等地方的异响没有大问题，减震检查了吗？如果是来自底盘发动机这些地方那问题就打了，早晚会影响发动机的寿命的！
这不奇怪。离合器异响多数由离合器盘与离合器片的结合不好而产生。肯定要抬变速箱才行。4S店的设备与专门修变速箱的地方不同，专门的修理厂有机器，修好后在模拟台上面试运转，没问题才装回车上。
如今,汽车已不再是专属于男人们的大玩具,也逐渐成为了女性“购物车”中的一项。据统计,我国去年汽车驾驶人数达4.18亿,其中女性驾驶人数为1.48亿,占比32.5%,这个数字还在呈逐年上升的趋势,因此,抓住女性消费者就抓住了国内汽车消费市场的新...
“七”待已久“夕”望是你你开着车我坐在副驾驶打开车窗吹着风放一首我们喜欢的歌去我们想去的地方时间：8月14日晚上19:30分主题：五菱宏光MINIEV“时尚潮妆盛典”地点：广州市番禺区厦滘OMG网红直播街五菱少女潮妆派对结合美妆美拍，时尚...
近期，各大车企陆续公布了2021年第一季度销量成绩，不少纯电动车都在今年第一季度销量回温，深受年轻消费者喜爱，例如2020款云度π1Pro远行版、五菱宏光MINIEV等。为何纯电动车能够在第一季度率先出圈呢？我们结合了云度π1、五菱宏光MIN...
5月27日24时,国家发展改革委发布调价信息,没错,油价又双叒叕涨了。以油箱容量为50升的普通私家车计算,调价后加满一箱92号汽油将多花2元左右。对普通车主来说,无疑用车成本又增加了。既要买得起车,也要养得起车,还要用得舒服,才是消费者关...
最近,老王为买车这事儿可犯了愁,想买辆车来做点小生意,市面上眼花缭乱的车型却不知选啥好。自家二舅子让他买五菱宏光,说质量还可以,但是他老婆翠花又想要辆SUV,想着不做生意的时候可以开车出去玩。最终,老王的选择区间缩小到五菱宏光S和长...
五菱宏光S3拥有五菱宏光的很多优点，价格优势明显的同时，内部空间优化做得很到位，对于五菱宏光S3来说，有意向选择购买它的买家似乎并不太在意它的设计，尤其是外观方面。但让人惊艳的是，五菱宏光S3内饰部分精致感十足，至少在这个价位...
沈阳航天三菱发动机；德国格特拉克变速箱；仿欧蓝德底盘；博世车身稳定系统；全车64%高强度钢……无论三大件还是主动安全配置，都是鼎鼎大名的品牌，舍得用料！卖掉开了整两年的五菱宏光S，每天出行靠呼叫滴滴，不着急的事情就环保公交车...
说起MPV，人们第一想到的可能会是五菱宏光。诚然，五菱宏光被誉为"神车"，名头当真不小。但最近风靡MPV市场的2017款长安欧尚也是亮点多多，受到无数消费者的青睐，大有抢占"神车"头衔之势。今日，小编就来为广大车友...
【58车·汽车新闻】马上到圣诞节了，鉴于中国人拥有把任何节日过成情人节的能力，侦探特地为各位青壮年人士带来了平安夜撩妹开车攻略。先来讲个失败案例，侦探的朋友去年开着自己的科尔维特约心仪已久的女神，结果被认成五菱宏光惨遭滑铁...
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在MPV市场中，长期以来都由自主品牌占据主导，各大自主厂商更是不断推新以稳固势力、扩张地盘，其中以五菱宏光系列为代表。随着北汽幻速1月份推出的旗下首款MPV车型——北汽幻速H2正式入市，其售价和定位都将五菱宏光S列为最大的竞争对手...
车内空间：三款车型空间宽敞作为小型MPV车型，空间的表现自然是购买者最为关心的一项指标。无论是乘坐还是对于货物的承载能力东风小康风光360的表现还是值得肯定的。7座车型采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅可以进行大幅度的前后调整和座...
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