首先检查碟刹是不是生锈了，再看看轴承。
你好，首先问一下是吱吱磨铁的声音么？如果是那就不用害怕了，方向盘和游丝盘之间有一个喇叭接触的铁片，将方向盘拆下来稍做处理就可以了。希望可以帮到你。用车愉快
检查减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。 2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因，及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。 3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
是不是因为方向盘打死了？吱吱的响？转弯的时候方向盘一定不要打死，要回一点，否则车底的机构会碰撞摩擦的。
这个 应该是正常现象。方向盘向左或者向右打完是，助力泵压力是最高的时候，会造成皮带发响，最好的办法是对于机械液压助力的车辆，在打完方向盘后最好回点或不要一次打完。
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