怠速时的车身抖动主要有以下四大原因: 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难
看来国际友人技术也不咋地吗,闲话少说,你这是进气系统传感器有问题,看看你的节气门体脏了没,脏了要清洗,并匹配节气门,凸轮轴和曲轴位置传感器检测下,检查不了,一定要换,进气温度传感气检查,你那车应该是热膜式的,用久会脏的,
看下电瓶电量,还有就是发电机是否正常发电
你改装天然气本来就不好 只要改装 故障灯直接就亮 鄙视那些改天然气的人
你好: 从你提供的信息中只能看出,你的爱车是新的,冷车启动,怠速不稳,甚至熄火,以及电脑还重新排了,师傅帮我该清洗的都清洗了什么,是油路么?还是节气门、喷油嘴. 我想再问一问:㈠你的爱车是什么牌的
进气支管积碳过多引起混合气失比,一汽大众的车最容易出现类似情况
1.只有怠速时会熄火,这个应该跟汽油泵没有任何关系,因为如果汽油泵的供油压力有问题,那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火,你要去看一下节气门是不是太脏了,影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
这些主要是发动机的问题,怠速不稳乎高乎低,起步有明显振动,噪音明显,易熄火。有以下原因和解决方法:1加注的油品不合格、油不好或者标号不对。SC715加93#汽油,选择好的加油站;2发动机和油路有积碳。清洗发动机节气门及油
会的,冷启动时,发动机电脑会根据水温的温度来控制喷油的量,温度低会加大喷油量,增加混合气的浓度,水温传感器坏了,发动机电脑检测不到这个信号,怠速会低
1.怠速 发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气;油路压力太低;空气滤清器堵塞;喷油器雾化不良、漏油或堵塞;怠速调整不当;怠速控制阀或旁通空气阀工作不良;
检测高压油泵是否损坏有以下特征:1、加速无力;2、发动机抖动严重;3、汽车不容易启动;4、怠速不稳;5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题,一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位,如果油泵出现问题...
聚冷新品上市聚冷燃油系统养护系列套装你的爱车正受到积碳的威胁!加速迟滞、怠速不稳?油耗上升,机油油耗明显增加?发动机系统零件的使用寿命缩短?怠速低且抖动,冷启动困难?遇红绿灯停车时会熄火尾气超标汽车积碳一直是车友们最头疼...
【汽车点评网合肥讯】一、常见的汽车自动熄火原因:1、进气管路真空泄漏2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等4、EGR阀门阻...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别...
病症:水温过高患5种病,发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别...
半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳,转速下降到几百转,然后发动机发抖,然后熄火,需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转,然后又自动回升至一千转,油耗增大。4s店清洗节气门,但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好,之后...
国家质检总局在2009年5月15日对外公布了由东风日产按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求递交的召回报告。从2009年6月12日起,东风日产召回2004年7月1日至2008年4月18日期间生产的部分天籁轿车,涉及数量共计153065辆。东风日产老款天籁...
国家质检总局在2009年5月15日对外公布了由东风日产按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求递交的召回报告。从2009年6月12日起,东风日产召回2004年7月1日至2008年4月18日期间生产的部分天籁轿车,涉及数量共计153065辆。东风日产老款天籁...