您好，根据上述车辆使用现象描述，这种情况是属于正常的，此位置是变速器位置显示的原因，也就是每个功能档位灯光照明的工作情况，都是存有发热现象的，不是故障您可放心。
这是正常现象哈，不用担心，因为这个位置是变速器显示的原因，每个功能档位灯光照明的工作情况，都有发热的现象，不是故障哈。
正常的，放心便是。 你所说的“这里”不是变速箱，变速箱在发动机仓里。发热来自里面的灯。
你这个问题东风日产曾经为这个做过专案，召回过，处理过后就没什么问题了。可能你没去，或专营店没通知你。正常的CVT保修是100000公里，你的超了。但是你可以去4S店闹，先是保修鉴定员带你处理，不行就找服务经理，再就是老总
目前2.0的CVT波箱厂家还是日本原装进口的杰特可的产品， CVT一旦坏掉确实需要更换总成，价格也确实不菲，但是CVT的故障率确实非常低，我也问过本地日产4S的维修人员，答复就是CVT波箱基本上没有修过，也没见到有问
不正常 最近应该会有4S店的人通知你 你的车要召回升级变速箱程序 调整波箱油。
手自排一体的好，无极变速耗油太大，而且坏了修还是问题
无级变速是自动变速箱的一种，无级变速就是没有档，前进，驻车，倒车，三个档位。比一般的手自一体变速箱更加先进，换挡的时候不卡壳，感觉上更平顺，但是维修技术难度和费用也更高。
若愚 关于您说的问题，有可能是因为车辆行驶过程中发动机和排气管的热量顺着底盘上排气管的安装位置的凹槽，吹到挡把下方的位置，导致的温度升高。如果温度不是特烫手的话，应该属于正常现象，不过您可以去4s店或修理厂将车辆用举升器
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