记住只要离合器到半联动车已经开始走的时候就不要动,稳住离合器,汽车肯定是起步不是熄火! 抬离合不是线性过程,是间断过程! 不是一根筋的非得一口气连贯的慢抬离合的! 假如上陡坡,你不踩油门,无论多慢的连贯慢抬离合都
不可以,应挂抵挡,利用发动机减速,同时缓缓拉手刹。立即拉紧只会损坏驻车系统。
请问是手动挡的车吗?如果是的话,不排除离合器问题,如果是的话请你打开机盖,闻闻发动机右侧是否有明显的皮臭味,我也是科鲁兹车主,就是因为经常玩车,经常弹射起步,半离合状态,结果离合器片烧了,换了3件套,去了2000多块钱!
一般刹车助力器熄火后可以刹一到两脚,没有助力也能刹。费劲,以前的车都没有助力器。刹车使用的真空助力器(圆形鼓状),靠进气歧管真空度工作,德系车配有真空泵辅助,熄火后可保持约15分钟真空助力。保持时间根据真空助力器质量和止
你好,离合器抬脚时可以稍给点油,保证汽车不熄火就行,发动机工作好的就是不给油也没关系,车也不熄火,给油的目的是保证汽车不熄火, 不过踩离合时再给发动机加油(发动机转速高)会导致离合器片打滑、过热损伤离合器片及压盘(也就是
熄火了才拉手杀是不保险的,容易出现刹车不灵。再说出现熄火这种情况只能说明你的操作技巧还不够,得多练习。没有把握就一档上坡,虽然慢点也费油一些,但这样保险一点。
上坡先给一档 随后换2-3档 让发动机的转速跟上 稳住油门就可以了!
1 上坡起步是新手要过的重要一关,首先你在坡上的时候,用手刹或者脚刹把车停死(有时候可以手脚并用),同时踩下离合器,挂入最低档(即1档),缓抬离合器的同时,松开手刹和脚刹,然后立即踩到油门踏板上,当然,你可以把油门加大些
胆色迸发,激情无限有些人走着走着就散了,有些路走着走着就丢了……最难山城"堵"局开车太堵,步行太远。快节奏的都市生活,没人愿意给自己"添堵",天然的地势,让人们每天都必须要完成早晚高峰时在路上耗费生命的壮...