汽车磨合,一般人的误区就是磨合发动机,这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动
偶尔为之影响不大。但是实际上如果你连自检都没有完事就起步,可想而知,时间应该短到只有数秒了。汽车毕竟不是电脑,电脑管理的是一个庞大的机械装置,特别是发动机必须要有一个润滑的过程,这么短的时间发动机的润滑必然不充分。长此以
你好,根据我们雪佛兰车辆科鲁兹设计来说,自检后故障灯是不会熄灭的,只有在车辆启动后才会熄灭,假如启动后故障灯还不熄灭,那就说明车辆是有故障的了,希望我的回答能让您满意,祝您用车愉快,【汽车问题,问58车。4S店专业技师
左边是机油灯,通电后未启动前,机油泵未工作,所以传感器会检测为故障状态 启动后,机油泵开始工作,故障解除 右边是手刹车 都是正常现象,所有的车都这样
打火时,车辆会先来一次自检,这个时候,所有的指针都会打到头然后再返回,而且所有的警示灯会全部点亮然后再熄灭,这个属于正常现象,基本上现在所有的车都是这个样子的。
着了车还亮那才是有问题
我的车没有遇到这样情况,建议您去4S店检查一下,避免特殊情况发生。
这是正常的,打开钥匙后会有一个自检过程,所有的等都亮起来,过一会有一部分会熄灭有的却还亮着,启动后正常的话会全部熄灭,当然手刹等要看你拉没拉手刹了。。
正常的 你可以看看别人和你一样的 车也可能是这样的
我估计你的节气门太脏了,气缸出现问题的几率不大,要说积炭引发加速不稳的话,这才3万多公里,你这样 把你的引擎盖打开 在空气滤清器后面连着的就是节气门 有个铁环恰子。你把它螺丝拧下来,不起火踩油门 看看两面有气里面是不
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