您好!这个问题复杂,油路(油嘴、油泵、过滤器等)、点火(火花塞、点火线圈、电瓶)、进气真空度不够,还有节气门积碳等,建议去4s检查,电脑看看故障码。
您好不知道您在哪里换的正时皮带这是正时皮带没有对正的故障,您查看一下是不是有一个凸轮轴的故障码,没有故障码不一定故障灯亮,建议您从新对正正时皮带进排气凸轮轴记号对正,进气记号相对排气稍微高半个齿,曲轴对好标记,涨紧正时皮
不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三
发动机突然熄火后,通往涡轮增压器的机油停止流动,由高温造成的热量,会将增压器内部的机油熬成积炭,从而阻塞进油口,导致轴套缺油。因此,发动机熄火前应怠速运转3-5分钟,以使涡轮增压器转速下降。
你好。这个应该是节气门或者水温传感器?建议去修理厂检查更换58车
怠速马达或者节气门积炭过多。让人清清就好。再不行的话。就要清洁油路(燃油)。
1、自档车型: 自档车型轻易现熄火现象手档车型由于驾驶水平高能经现熄火现象排除自档车现熄火现象其主原使用劣质燃油(加油站获取暴利卖纯油)导致发机积碳熄火 2、另外于新车(自档)现熄火原主要驾驶技术够娴熟造另外种能性汽车发
你好,朋友 请将氧传感器更换掉看看 如不足,请追问,满意请采纳
汽车打 不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火、油耗增高等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好
检测高压油泵是否损坏有以下特征:1、加速无力;2、发动机抖动严重;3、汽车不容易启动;4、怠速不稳;5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题,一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位,如果油泵出现问题...
以下是怠速时自动熄火的原因:1、电路故障在行驶过程中由于低压断电,熄火。低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火,检查一下车的低压线路、点火和起动机的开关还有保险盒。2、器件故障:一般是点火线圈,容电器,电子点火模...
加速踏板是油门。汽车的油门,一般是靠踏板来控制,是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。以下是关于油门的相关介绍:1、简述:油门踏板又称加速踏板,是汽车燃料供给的一部分。通过控制其...
聚冷新品上市聚冷燃油系统养护系列套装你的爱车正受到积碳的威胁!加速迟滞、怠速不稳?油耗上升,机油油耗明显增加?发动机系统零件的使用寿命缩短?怠速低且抖动,冷启动困难?遇红绿灯停车时会熄火尾气超标汽车积碳一直是车友们最头疼...