科鲁兹1.6手动踩刹车时好硬,突然没刹车是真空度不够,看看与发动机进气歧管相连的是否漏气
自动施加刹车压力,对汽车实施制动的整套机电液压装置。在松掉油门踏板后,会减速知道停止,因此不会有人为踩刹车的线性感觉,顿挫感正常。
你好!换刹车总泵建议你四个轮胎都排下空气!就是一个人再上面踩住刹车一个人在下面放,也可以用刹车油更换机更换!希望我的回答可以帮到你!
这你自己哪会调啊,就算告诉你怎么调你也没专业工具啊!你搞不了的,去维修点搞吧
刹车严重问题的是丰田凯美瑞,科鲁兹没有这个问题。
车身控制模块出问题了,拆下来维修
应该科鲁兹这个级别的都是双碟刹的,你说的那个是驻车制动用的鼓刹,你在仔细看看车子的后轮,是不是跟前轮差不多样子的,只是大小不一样。 鼓刹用于轿车的就是驻车制动,轿车现在很少用鼓刹做行车制动的。
确切告诉你,科鲁兹1.6SLMT是前碟后毂!轮胎是15寸的钢圈!! 这就是科鲁兹SL不厚道的原因。个人建议预算多的话买SE的!
应该是刹车系统的操作问题,刹车踩得太死,松刹车后回位反应比较慢,导致车不走,使劲轰油就猛地窜出。你可试试下次再遇红灯时,刹车踏板不要使劲踩,或是快要起步提前慢放刹车,我估计这现象会慢慢消失的。
坚决走索赔维权道路。 刹车泵没问题吗?
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