我觉得给你开都一样。推荐1.6的，动力不足可能不会老是一顿一顿。
科鲁兹的变速器属于AMT变速器，原理说白了就是将手动变速器的人为换挡改为电脑机器人换挡，人只是给电脑输入信号一切换挡的机械动作是有电脑控制完成的(现在的F1赛车基本上都用这个你可以查一下)。像你说的这种顿挫感如果在自动档
你好：对于2011款雪佛兰克鲁兹配备的是6速手自一体变速器，和之前09款是不一样的，您可放心使用，如果和明锐对比，各有自己的销售特点，如果选择小排量则明锐1.4tsi是畅销车型，如果选择1.6和1.8t排量车型，相对性价
是不积碳太多了 找好路油门到底跑一阵子就好了 如果是喷油嘴啊什么的太脏了那就得去保养了
您好：关于您咨询的问题，发动机电脑和变速器电脑在4s店无法做更改，店里的诊断电脑只能是查看故障、删除故障或是进行一些简单的编程，对于这款变速器来说，您只能是这样使用了。
AT就是自动变速的意思，属于有级变速的一种，CVT才是真正的无级变速。既然是有级变速，当齿轮被挂进档的时候，假设变速器被锁定，那么传动过程和手动变速是差不多的。自动和手动的区别就在于一个是靠变速箱内部的液压元件来控制加减
通用变速箱通病。没开过科鲁兹，但从开过的君威、君越等来感觉，就是楼主说的问题。 有兴趣可以搜搜通用6AT变速箱，通用东岳产的，网上有很详细的帖子。一代故障很多，二代好像故障少了点，但效率依旧 包括所谓别克车（或者理解
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了，容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油，和变速器油，可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的，我的手动档 更换以后，1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
科鲁兹6AT变速箱确实调校的不太好。顿挫感习惯就好，也不是想象的那么严重，其他车AT换挡的时候都能明显感觉到。 油门太肉是舍不得给油，原因本身在于科鲁兹车重，动力不强，其次在于变速箱的习性。 科鲁兹换挡位置都
这个顿挫感 看你怎么理解了 简单的说作为一款普通的变速箱 顿挫感是不可避免的 即便是大众引以为豪的DSG都有顿挫感 简单的说汽车变速箱 是几个大齿轮 从小到大依次排列 每次换挡都是 发动机 转速 降低后 再次提高
SWM斯威G01所搭载的黄金动力1.5T发动机匹配高端车型才配备的DSI6AT变速器，发动机最大功率达到115kw，最大扭矩达到230Nm，开起来动力强劲，油门响应灵敏，加速爬坡毫不费力，在崎岖陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的挡位清晰、换挡平顺...
前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机，对于这个级别的车型来说，相对还是入门级一些，大概是够用的水平。据透露，后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱，在老款逸动上发动机和变速...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
全新一代君威GS与普通版车型采用了相同的动力总成，所以开起来基本与普通车型差别不大，在运动模式下会比普通模式的油门响应更加灵敏，而且运动模式下变速箱换挡会更加积极，中段加速由于这台发动机有着350Nm的最大扭矩输出，所以在绝大多...
◆开起来还不错从参数上来看这台1.6L自然吸气发动机的动力表现有些偏弱，而在实际的驾驶中这台发动机的表现还不错，在市区驾驶是基本够用，而高速上的表现则稍显不足。而这种小排量自然吸气车型的油门调校通常都比较灵敏，这也使得在市区...
日前，我们从工信部获得了科鲁兹两厢版车型的动力信息，新车提供1.5L和1.4T两款发动机可选。该车曾于今年11月的广州车展上正式在国内首发亮相，预计新车将于2017年上半年上市。【1.5L车型，匹配6AT】【1.4T车型，匹配7DCT】根据图中的动力...
抛开测试数据不谈，在道路试驾方面，威朗轿跑15S表现的也是中规中矩。搭载的6AT变速箱换挡缓慢但胜在顿挫感并不算不能接受，并且这台6AT不光换挡速度十分缓慢，其换挡逻辑也有些奇怪，经常是油门踩下将近一半，变速箱依然舍不得降档，结果...
那到底宝马X1开起来怎么样呢？经过三天的试驾，可以很确定的跟大家说：“这款车的操控乐趣很好很强大，甚至比一些运动轿车都要出色。我刚提到这款试驾车的时候，由于在市区车流较大，开的都是比较温和，当时我感觉这款车的动力并不怎么出...
【汽车点评·试驾·原创】一直以来，Lexus的风格都是以四平八稳著称，就连旗下最运动的轿跑IS车系，一度也是以装备顺滑的大排量6缸自然吸气发动机为主。但在"世风日下"的今天，上到Ferrari488下到FordFocusST，似乎没有涡轮这么...
【汽车点评·试驾·原创】作为现款新福克斯的车主，点评君听闻全新福克斯已经上市，全新福克斯的起步也很生猛，不过6AT就算是挂上了S档也依旧属于偏向舒适性的特性，换挡平顺。所以，点评君多多少少有点儿怀念曾经那个略有顿挫但是换挡奇...
8AT，8个前进档的自动变速箱。挡位的多少影响行车的油耗和升降挡的顿挫感。由于增加挡位，使得变速器的齿轮比更密，这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。此前，这项技术一直是豪华车型的专属，如今，这...
8AT，8个前进档的自动变速箱。挡位的多少影响行车的油耗和升降挡的顿挫感。由于增加挡位，使得变速器的齿轮比更密，这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。此前，这项技术一直是豪华车型的专属，如今，这...
节奏永无停止，热血澎湃不已。10月各大黄金周，建国中华带你大蹦迪，玩转中华新V5。中华新V5十大玩点：1.1.5T发动机最大功率提升至110KW、最大扭矩提升至220Nm。2.涡轮增压器美国霍尼韦尔公司提供、奔驰车也在采用。3.全系升级标配中控彩...
动力总成方面，新科鲁兹推出1.5L与1.4T两种发动机可供选择，本次实拍的为1.4T发动机，最大功率为110kW(150Ps)，峰值扭矩235N·m，1.5L发动机最大功率84kW(114Ps)，最大扭矩146N·m。而在传动方面，1.4T匹配的是7速DCG双离合变速箱以及6MT...
正如阿特兹车主们所言，在追梦路上，唯有不懈坚持才能成功，唯有心怀梦想才能走得更远。阿特兹正是以梦想和不懈坚持的精神，吸引了众多车主的目光。操控不凡，激情飞扬作为马自达十年磨一剑的匠心之作，阿特兹在上市之后受到众多有梦想、...
●上汽通用雪佛兰爱唯欧特点：雪佛兰旗下精品运动型小车，出自GammaII，搭载6AT，素质较高、价格也偏高。爱唯欧是一款具有机车范的精品运动小型车，通过配置、定位以及风格来与赛欧高低搭配。作为通用旗下最新的GammaII平台打造的小车，爱...
雪佛兰爱唯欧推荐车型：1.4LSLAT官方指导价：9.38万元最早认识爱唯欧就是从变形金刚的电影中，作为通用旗下最新的GammaII平台打造的小车，其最大亮点来自于6AT变速箱。目前其1.4LAT版的优惠来到了1.2万元，8万元可以拿下6AT的合资品牌小车...
2012年9月6日，上汽通用五菱汽车宣布宝骏6301.8L车型正式上市，匹配5MT以及6AT变速箱，全系售价区间为7.78-9.58万元。而9月份的宝骏销量也较之8月份有了较大提升，体现了车主们对新车的认可。如果用两个字概括这款车，那就是“实用”。首...
