你也是这毛病啊，我也是，有时候挂上档还跟没挂档似的对不，我问过了，君威都这毛病，，磨合期跑130都没事，不用刻意控制转速，，
你好，车斗不斗，如果车不斗应该是节气门过脏造成的，君威节气门是电子的，会造成节气门的正常信号输出，另外，车如果抖的话，那就要试一下家油门斗不斗，有可能是油压不足造成的，希望能帮到你
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
脚刹没松，安全带没系
起步换挡过程中，发动机和变速箱的负荷较大，并且会有明显变化，因此出现轻微的顿挫感是比较正常的。尤其是使用过一段时间的车辆，发动机状态的轻微改变、变速箱内部阀体的磨损都会对换挡舒适性有一定影响。建议找一家技术过硬的维修站，
没什么技巧，踩大油门就行。转速3、4千没什么问题，别经常红线就行。其实长时间低转速也不好，经常拉拉转速对车也好。你想快就只能起步的时候适当的加大油门，不过别踩太快，慢慢的深踩，不过也不用突然地板油，因为君威的变速箱大家都
首先你先观察下故障灯有没有亮？ 如果有建议先用T2检测下， 没有的话确定油品有没有问题。 没有的话检查怠速马达（老君威2.0的不是电子节气门）节气门位置传感器。 没问题的话 检测油压，然后在检测火花塞 缸压。估计就是这几
起步的时候不要放摇滚乐！
是通病，2.0的发动机与变速箱匹配不是很好，而且新君威的发动机是高速发动机，适合在高转速运行，低速时扭力不够，只能加大油门。
起步有点肉 市区开油耗偏高目前的油价1元-1.3元一公里 跑高速不错很稳 跑160很稳 再高没试过
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