这车报废了
应该是节气门脏了，我的2.6万公里，空挡溜车时发动机转数抖动，最后在哥爱车新干线清洗节气门，清理进风道，三元催化，完了之后就正常了！
通常来讲怠速不稳的问题，主要可能是因为怠速马达、节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起
猛踩油门，发动机处于奋力做功，噪声是少不了的。正常的爆震的听不到的，也感受不到，轻松爆震初发阶段就已经被发动机内置ECU捕捉到，瞬时间内就修正点火。如果你确定你听到了“爆震”声，你的发动机需要大修了!!但实际上，你的车走
你开的是自动档, 基本没有解决办法. 因为这种问题一般需要调整怠速.但自动挡车的怠速是在出厂前电脑设置好的.一般维修单位,包括4S店都没有办法.实际上,除了一点感受问题外,对车本身不会造成什么问题.一点小窍门: 等红灯踩
4S店说是发动机正常的牵引力。可能由于某种原因产生的共振性震颤。 你尝试一下改变发动机转速是否还有这个现象，如果现象消失就证明是共振产生的。调整一下发动机的固定螺栓，就应当解决问题了。
还有的话 那就是变速箱与发动机衔接不好 没办法 你换的变速箱是新的吗
年审过了就没什么问题了，不放心的话就去4S找师傅多试试。我刚开始也有你这样的顾虑。 排气管生锈你也可以去4S咨询。 刹车要分多段踩的，不要一次踩死。 前冲的问题，我暂时没遇到过，我松刹车没你说的前冲的情况，可能
仅仅是油品不好的话，发动机一般是没有问题的， 假机油以及不及时更换机油才是最可能损坏发动机的。 你无法打火，可能点火系统的问题，比如点火线圈损坏，或者电路连接不畅。 也可能是供油系统的问题，供油器漏，或者发动机缸压
检查一下机油有没有缺？检查一下机油压力对不对？这个才1600公里，不要自己动，赶快到4s店，免费维修的。
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
