我个人认为您检查一下节气门及怠速马达，检查喷油嘴表面是否有金属结焦，是否脏建议清洗后匹配节气门后再试车。检查一下进气道是否没安装到位，有漏气的问题，其次您看一下您的燃油质量如何。一般情况通过清洗积碳即可解决。车辆长期在市
感觉发动机抖动和机油无关，油品的品质嫌疑虽然不能彻底排除，但似乎可能性很小。我对故障现象的判断更倾向于怀疑是节气门、流量计脏，或者是怠速阀的问题，这些问题如果是的话，清洗一下即可。如果不是这些原因，在确认不是点火方面的问
有可能是节气门太脏，积碳太严重，清洗节气门，气道，喷油嘴等
发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇到 这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果
建议先用电脑诊断下什么情况 一般此类问题只要清洗下怠速进气控制阀，再清洗下空气流量计就基本OK了
原因较多，判断方法、产生原因也很多，此问题常在维修中出现，具体还要到维修站中检测。相关知识如下： 【怠速不稳的分类】 1. 如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，
估计两种可能，一个是喷油嘴有问题，比如积炭之类的，二是进气系统有问题，这个车上的警示灯一般会亮
公里数是多少?? 首先肯定是 用 TEACH -TWO 察看 发动机 数据啥 有时后 传感器环了电脑也没反映的 摆动嘛 就说明 有东西工作不够稳定 油路电路都搞了 剩下的当然是 机械的东西了 有试过这些吗
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情可以咨询您所在地的别克经销商或拨打别克客服热线:800-820-2020进行查询!感谢您的支持!
这个现象叫怠速游车，你的车在保修期内，回去检修即可，不排除保养时有的管路忘记装，特别是真空管，由于进气量加大电脑的传感器又计算不到，那么电脑不断在调整就会造成怠速游车的现象，去看看数据流就清楚。
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