是通病,2.0的发动机与变速箱匹配不是很好,而且新君威的发动机是高速发动机,适合在高转速运行,低速时扭力不够,只能加大油门。
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你
你的问题发错地方,这里是显卡版块,你的问题应该发到汽车版块或者交通版块去,在这里,你的问题注定无法得到让你满意的回答。
没什么不好的,四气门阀的发动机,转速长期保持在过于经济的转速,反而对发动机增加一定程度的负载,燃烧效率下降,比较直观的感受就是,比较废油,积炭比较多所以建议日常开车,尤其是低档位把转速拉高到2500-3000转速,来缓解
没什么技巧,踩大油门就行。转速3、4千没什么问题,别经常红线就行。其实长时间低转速也不好,经常拉拉转速对车也好。你想快就只能起步的时候适当的加大油门,不过别踩太快,慢慢的深踩,不过也不用突然地板油,因为君威的变速箱大家都
我也是新君威车主,我是09年2月买的2.0新君威,你这个现象没什么问题,我也是这种现象,特别是冬天
您好!这个应该属于您的节气门积碳了,造成怠速不稳,汽车无力,容易熄火,建议您清洗节气门和燃油系统,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!
你也是这毛病啊,我也是,有时候挂上档还跟没挂档似的对不,我问过了,君威都这毛病,,磨合期跑130都没事,不用刻意控制转速,,
你好,车斗不斗,如果车不斗应该是节气门过脏造成的,君威节气门是电子的,会造成节气门的正常信号输出,另外,车如果抖的话,那就要试一下家油门斗不斗,有可能是油压不足造成的,希望能帮到你
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