我也是新君威车主,我是09年2月买的2.0新君威,你这个现象没什么问题,我也是这种现象,特别是冬天
,不要急于着车,你先充电预热,过几分钟再打火,绝对没问题,
非常不错了,像我们这里 要是气温在0度以下 最少需要2到3分钟。
是通病,2.0的发动机与变速箱匹配不是很好,而且新君威的发动机是高速发动机,适合在高转速运行,低速时扭力不够,只能加大油门。
如果是只有冷车启动的时候出现此问题,热车的时候消失,应该还是怀疑节气门积碳较多。 但如果你的车仍在保修期内,直接开到4S店让其处理,清洗节气门只是一项小工程,不会占用太多时间。
最大扭矩2200-5000区间
冷启动机油还没润滑,所以会有些抖
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你
1000多转左右就能推动涡轮介入了,到2200转就能达到其最大扭矩,而且一直持续到5400转才会衰减
官方说萨博的这个增压器不需要预热,完全能和发动机同寿命,这个涡轮在1400转时候开始工作,好象200左右的扭距,到2000转最大350牛米就来了,这个数字一直持续到4000转,所以在2000转最大扭距时基本感觉不到涡轮迟
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