可能是节气门脏了，起步时进气不好，导致发抖，具体需要去维修站检查下
变速箱问题，双离合先天通病，当然你的车出现的比较早，可能是你市区路面占多吧，福特这台双离合比大众DSG更不靠谱，好歹大众有十年16万公里质保，出现这种情况，就是去4S店索赔离合总成
可能该换离合器了。
操作不好的话，起步都会抖动强烈的，甚至很多人起步憋死，手动挡都这样。 我的也是，不过我是倒车时偶尔会当的一声，感觉什么碰了一下，应该内部传动机构打滑。 至于偶尔的滋滋声，应该是你高档低速动力不足，变速器打滑产生的金属
12000公里还不用换火花塞，火花塞要到30000公里以后再考虑更换，你可以先检查一下节气门是否很脏或者更换汽滤试试。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸
你好，可能是节气门脏了，起步时进气不好，导致发抖，具体需要去维修站检查下。
有可能：油路积碳，如喷油嘴，火花塞，气路不通畅，如节气门，进气滤芯
我之前也试过，尤其是新车下地头半年。遇到四次这样的情况。基本上就是一打火，发动机超级抖动，车身都晃悠!挺吓人的(异响倒没有觉得，就是出奇的抖动)。貌似，我发现的四次，都是出现在车子停下来过夜后，第二天的第一次打火的时候。
“我家住罗田，轿车有两次未到指定的武汉4S店做定期保养。上一次变速箱离合器坏了要修，4S店让我补做了大保养，总算赔了;现在高压油泵又坏了，4S店又旧话重提不赔。质保期内正常索赔，为何总要和指定保养硬性捆绑在一起，这是不是强制消费...
刚刚开始学习开车，我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习，可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动，也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后，这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...
刚刚开始学习开车，我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习，可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动，也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后，这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...
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