汽车的里的暖气不是空调制热，是发动机的热气导入车内的。让发动机运行一会，把空调温度调高就热了58车
一，节温器有没有打开。节温器工作怠甫壁何撰蛊辩坍菠开不工作。 二，暖风电机工作不工作。 三，冷却系水管有没有漏水。
题主无需担心，这是正常现象，空调工作时会消耗部分发动机功率。因为汽车空调压缩机的运转是由发动机驱动的，即空调系统的运行会消耗一定的发动机功率。所以相对于不开空调的状态，动力性能会稍有下降的感觉。空调的功率消耗受到车辆运行
空调滤芯在油门踏板斜上方 (风箱上面 一个长方形的黑盖子内 )那地方不容下手 建议去转业地方更换
首先检查空调滤清器。看看是否过脏。，如果没处理过空调滤的话要进行更换。 然后就可以了 如果还不放心 可以在空调风道里喷洒上杀菌剂。但是前提是在换过空调滤的基础上。。
你好，请查看一下是否将控制面板上的A/C键摁了下去？ 那是启动压缩机的按键，而汽车空调制热无需压缩机，只需将风量旋钮旋转至制热模式即可。 由于制热模式用的是发动机的热，所以要等发动机完全热起来之后才会有热风吹出。
个人理解不同意思也不同，是进气口出冷风还是冷气？一般空调制热一段时间时会有化霜一个过程，就是内机制冷外机制热，此时内机不转，因冷气比空气和热气比重大，所以冷气 压向进气口，感觉有凉气了，一般内机蒸发器上会有白霜出现的，
暖水阀是否开到位请检查一下，另外是在一直着车的时候开暖风吧。哥二八樵夫解答团，致力于帮助需要的车友。拒绝乱答、复制、粘贴、只用事实说话。
你好，请查看一下是否将控制面板上的A/C键摁了下去？那是启动压缩机的按键，而汽车空调制热无需压缩机，只需将风量旋钮旋转至制热模式即可。由于制热模式用的是发动机的热，所以要等发动机完全热起来之后才会有热风吹出。
