原因：首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。 众所周知,现代轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
这种情况，看上去像变速箱的问题。
这个比较常见的是半轴，前轮轴承，还有可以看看钢圈或者轮胎有没有变形的
温度仪或者主控制系统问题，去4S检查一下，这样的很有可能是系统数据类问题， 4S更保险一点
先检查一下节气门有可能清洗一下就好了。具体的还是去下4S店检查一下为妥当。
1 可能油品出问题，你先排查下油品，到正规油站加，等这箱油用完，加箱97号试试 2 看你是新车，应该油路等出问题不大， 3 检查下机油，是否过多，过多也会让功率大量损耗。 4 还有就是看看机油盖子有没有拧紧， 要是
油路可能有问题，也许是油泵进油端网罩被腻死，我遇到过同样的问题，修了好多次才找到毛病。
氧传感器检查了吗
首先要明白什么是拉高速，拉高速是指拉高发动机转数而不是车子跑的有多快。带T的车子在经过一段时间后尤其需要拉高转数，你可以试着在每个档位将转数拉到4000-5000转行驶10秒然后再换挡，每次换挡都在4000转以上，并持续
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