节气门脏了!
冷车的时候出现这种情况也属于正常的因为此时变速器的油温比较低,电脑处于保护状态,所以也尽量的控制变速器不能升入高档,出现这种情况,也是正常的吧只要不是特别的大就没有问题。【汽车有问题,问58车。4S店专业技师,10分钟
1、油离配合不好,现在的电喷车怠速普遍较低,松离合的同时要给油才行,具体给多大的油,因车而异,低速扭矩大的给油小一点,反之就要大一点,新手出现这种情况不可避免 2、冷天或早上多出2分钟热车时间就好了。(我觉得你的原因很
如果是1.6,手动档新车~1、火花塞,原厂是博世很烂单级的,很便宜。更换好一点原厂益康单级,四级(2.0原装,1.6可以用,我一直在用),可以改善一些;博世有种单极铂金FR8NP会比益康的好,比四根的铱铂合金实惠的多的多
新车没有经过磨合有关系.或者是温度低怠速高.没事过了磨合期就好了
不光世嘉有这样的情况啊,基本新的手动的车子,一挡都有你说的这样的情况,1,确实是需要些磨合,磨合后能好一些!2,起步的时候,别用抬离和的方式启车,要给些油,并且要尽量平均到那个点上,就是抬离合和给油门要平均,基本就不会出
晕啊 哥们,你开车不要紧张什么的,注意听发动机的声音,只要发动机经过最初的加速然后不是发闷的声音就可以换挡,这个没有什么教条式的规定,平常市区在1500-2000时稳定个1-2秒换挡都是很顺畅的,还有顿挫是因为离合放快了
2.0自动挡起步相当给力,脚稍微一踩,感觉车体一窜一窜的,很有推背感,根本没有顿挫感,国内2.0的发动机除了宝马320的发动机,别的车发动机没法跟世嘉2.0的比,超个车太容易了,现在我的车子刚刚500公里,发动机是铝合金
自动档每到2000转都有一种顿挫感 没事 那是换挡呢 就跟手动换挡的感觉一样 其实没什么不好的 没有顿挫感的车很贵哦
建议发动机转速达到2000转就可以换档了!我开世嘉1.6手动版这款车的时候基本都是2000-2500转换档,网上总有人人说世嘉1.6动力弱,那纯粹是胡说八道,没开过车!其实世嘉1.6的动力根本就不弱!动力表现绝对比同级别
动力方面,二代海马S5搭载一台1.5T发动机,能最大提供163马力,与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现,算是在中上水平。在初段起步时,动力输出较为平顺,给点油门,车辆才会有一点小...
喜欢就关注“58二手车”公众号吧~今日靓车雪铁龙世嘉三厢2009款三厢2.0L手动舒适型车源:天津价格:¥3.2万【上牌时间】2010年9月【行驶里程】8万公里【车辆价格】¥3.2万【排量变速】1.6L/手动【排放标准】国Ⅳ车主说海马福美来M5,外观精...
动力:非凡体验“稳、准、狠”本次试驾,参与试驾的媒体朋友普遍表示Mattu“开起来很平顺很舒服”。在Mattu的动感体验模式下,Mattu的1.6TGDI发动机在怠速时的声音和振动微乎其微,纯正宝马血统果然名不虚传。搭配的6速湿式双离合变速器与...
●动力体验英菲尼迪QX30提供了两种动力选择:1.6T车型,最大功率为155kW,峰值扭矩为350N·m,而本次试驾车辆为2.0T车型。初上手时,可能是对这台2.0T发动机不太了解,习惯轻踩油门的我总感觉起步有些沉闷,动力响应似乎不怎么积极,好像...
动力满足日常需求纳智捷U5SUV搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩为153N·m,比与之匹配了CVT变速箱。该车的动力系统虽然在同级别竞争对手谈不上出色,但是也能满足消费者们的日常驾驶需求。此款1.6L自然吸气发动机起步...
试驾表现当起步时轻踩油门,油门调教会给你一种舒适的感觉,保持油门开度,变速箱会在起步后迅速攀升到2挡,个过程非常流畅,起步之后的车辆大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如,猛地深踩油门变速箱也会很快的做出...
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说,可能很多时候都是商务旅行,市区接送驾乘感受不在话下,尽管轴距加长,穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下,奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳,没有明显的涡轮启动的窜车现象,说...
动力方面,也是本次试驾车型的最大亮点就是搭载了一款1.0L涡轮增压发动机,最大功率为86kW,相比之前的1.6L发动机在性能方面相差不多。但在燃油经济性方面必然会有着很大提升。并且在悦翔V7上还提供了ECO模式可以选择,但对于一款仅有1.0...
东风雪铁龙全新C4L将正式上市,新车采用了雪铁龙最新家族式前脸设计,动力方面将搭载1.2T、1.6T发动机,原有的1.8L排量将被取消。新车将从7月29日起在东风雪铁龙全国各经销商网点正式销售。售价区间为13.49-18.29万元,具体车型售价如下表...
●动力:动力方面,全新smartfortwo敞篷版依旧搭载1.0L与0.9T发动机,其最大输出功率分别为71马力和90马力,峰值扭矩分别为91牛·米和135牛·米,传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。●道路试驾起步初段由于油门的调校偏软,需要多...
本次点评君试驾的是1.6T车型,在涡轮增压、缸内直喷等技术的加持下,它的1.6L涡轮增压发动机在1500rpm的时候就可以输出最大扭矩265N·m,并且一直持续到5500rpm。得益于涡轮介入较早,最大扭矩拥有宽泛的输出区间,而且全新K5的油门也调校...
近日,编辑从江苏米兰店内了解到,店内雪佛兰迈锐宝优惠高达3万,现车充足。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。迈锐宝最新价格变化表车型指导价,美国车“油老虎”的帽子可是扣不到它头上的。●编辑点评:底盘一直是迈锐宝的一个优势,新款车...
△试驾车型搭载第三代EA8882.0TSI。△380TSI的全新迈腾在动力表现上已经无可挑剔,再上3.0LV6就显得没有必要了,除了起步阶段会稍有迟疑外,之后的全速段都有不错的加速体验,说明这台第三代EA8882.0TSI的动力储备充裕,只是输出相对柔和...
近日,编辑从江苏苏舜明达4S店内了解到,店内斯柯达昕锐优惠高达1.6万,现车充足。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。昕锐最新价格变化表车型指导价优惠幅度优惠比例2016款昕锐1.6L自动尊行版11.6910.091.6万元13.69%2016款昕锐1.4L手动前行...
近日,编辑从江苏冠松4S店内了解到,店内斯柯达昕锐优惠达1.31万元,现车充足。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。昕锐最新价格变化表车型指导价优惠幅度优惠比例2016款昕锐1.4L手动前行版7.996.681.31万元16.4%2016款昕锐1.6L自动尊行版11....
动力:2.0L+CVT变速箱△动力方面与老款车型相同,依旧采用代号为4B11的2.0L自然吸气发动机。△与发动机相匹配的为CVT变速箱,同时带有手动模式,与老款的发动机相同,平顺感很好,市区拥堵的时候并不会出现严重的顿挫现象。道路试驾△起步...
动力:1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱△此次试驾的车型为6速手自一体变速箱。△此次试驾的车型为1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N/m。试驾:变速箱平顺性是亮点△此次试驾的车型为1.5T涡轮增压发动机,与之配备的...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后,自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高,D挡下轻轻的踩下油门踏板,起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺,并无明显的顿挫感,AUTO模式下变速箱升档十分...
那到底宝马X1开起来怎么样呢?经过三天的试驾,可以很确定的跟大家说:“这款车的操控乐趣很好很强大,甚至比一些运动轿车都要出色。我刚提到这款试驾车的时候,由于在市区车流较大,开的都是比较温和,当时我感觉这款车的动力并不怎么出...
作为紧凑车市场中的佼佼者,悦翔V7一直在中国自主品牌市场中有着举足轻重的地位。“颜值很高,实力也无可挑剔”这是用户对悦翔V7的评价。而悦翔V7究竟是凭借哪些实力做到这一点的呢?下面,我们看看这款“超级科技运动型车”究竟实力如何...