高速发动机,正常操作比普桑转速高,建议2500----3000换挡,瞬间耗不了多少油,正常行驶2000转以上。其实自己感觉一下,不拖档就好。2。0发动机也一样无论标志还是雪铁龙,中低档就这两款发动机,所以世嘉还是不亏的
积碳主要是因为混合气燃烧不完全,请检查 1、查看空气进气方面,空滤是否过脏,空气进气不顺畅。 2、核对汽油标号,是否汽油质量不好 3、检查喷油嘴是否有堵塞。 积碳严重将使你油耗增加,发动机怠速发动。 建议 1
不会的,只是差一些的矿物油机油更换相对频繁,建议5000公里更换一次。另外由于机油润滑效果差,油耗会增加,动力也会受到损失。
你的行驶里程如果快上万公里了,估计可以考虑是积碳这个世嘉通病, 如果经常出现,建议清洗节气门,或者高转速拉一下高速,或者空挡轰一下油门。
挂空挡,死踩油门。。。
1.世嘉的发动机声音确实不小。不过不知道你当到的是否在这个“声音大”的范围内。 2。怠速震颤的原因是积碳可性能较大。这车爱积碳。这点很闹心。
可能导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损
没发处理,只能定期(2-3万公里)到4S或专业修理厂清洗。平时说的所谓拉高转速能冲掉积碳作用并不明显,积碳一旦形成,用专业的工具和清洗液清洗都很费力,通过提升发动机转速的方法,只能起到缓解积碳形成的作用,并不能根本上解决
1.你说你驾驶方式方面,你得按你现车的驾驶:如一档转速你可以提到3000转左右。因为刚看过你车型配置,4000转时扭矩最大,3000转左右就是这一数值。没必要整得发动机吼叫才行。高速挡用不上就不用是,你又不是上高速。市区
主要是长时间低速行驶加上国内油品不好照成发动机积碳~~有时间去拉一段高速~或者在原地挂空挡(N档)保持转速在3000-3500左右,或者去4S店做一下清洗节气门,发动机故障灯应该是二元催化转换器和三元催化转换器检测尾气不
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