我的1.4T DSG也是同样的毛病。每次跑完长途都会出现这样的问题，起步后，应该自动升至2档，不自动升档时，怠速就忽高忽低，踩油门升至2档就没事了，且升档时车辆耸动。去4S店用电脑检测修正一下毛病就暂时不出了，总解决不了
是多大排量的？Dsg还是普通变速，如果是Dsg注意观察档位是否升高降低，如果是普通的应该是车有问题要去检查一下
涡轮不到一定转速是没用 1.4起步肯定慢
是类似于金属敲击的声音麽？如果是这种声音就是正常的，因为熄火后发动机冷却就会出现这种声音。
楼主几档起步? 如果是一档或二档起步的话，就不正常了! 假设楼主本身驾驶没有问题的话，极有可能是车辆怠速过低。 建议楼主找专业的汽修店看看
冷车还是等1--2分钟起步最好，朗逸1.4TSI发动机，高速后马上熄火可以，这款发动机有涡轮保护的，熄火后会继续向涡轮供一会油。 你要仔细看看说明书，上面都会告诉你的。呵呵。
怠速可调，800左右即可。1.6朗逸近1.3吨的质量用500怠速起步的话，易熄火，不利操作。坡道起步的话更难。且车辆从停止到行径的耗时、耗油。
一般来说正常调校的车！启动怠速800转最为正常！起步不超过1800转到2000转就算合理！
您好！此现象为车辆的冷起动控制，为车辆的正常工作状况。说明车辆冷起动控制的非常好，一切正常。 北京广恒信上海大众大辉专家电话：13301221722地址：北京市海淀区闵庄路20号（西北四环香山出口）预约热线：884
冷车 机油还没到位
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