你好，把车停到平一点的路面上。熄火等一分钟让发动机壁上的机油全部留下去。拔出机油尺，擦干净，再插进去拔出来，检查机油尺的末端，有MAX和MIN两个刻度，只要机油位于这两个刻度的“麻点阵”内就可以了。
新朗逸机油标尺松紧现在没有所谓的标准，拧紧固定不动就可以了。机油标尺的作用一般是测量机油的。通常在冷车的时候量机油。 拿几张餐巾纸，把机油尺抽出来，用餐巾纸擦干净，然后重新插进发动机的机油尺插槽内，插到底。然后抽出来看机
正常 标尺线中间就可以
大众汽车机油报警灯的特点是在没有压力的情况下，才会报警提示，而这时润滑系统已经没有机油压力，部件会受损。所以既然已知道车子有缺机油的现象，那就要经常检查，不能只依赖报警指示灯。所以你说的是正常的。
机油尺是用来检查机油油面位的,肯定是不插到底,也没有必要插到底部。
你说的是1.4T的？那肯定不正常。TSI发动机年限久了都有烧机油情况 可以选用粘稠度高的机油改善 比如原来5W-30 就换5W-40
你好，朋友这个很正常发动机工作时机油温度会升高从而影响机油标尺如不足，请追问，满意请采纳，谢谢，
400公里不用添加已经是很不错的了！可以算是正常吧！像大众还有奥迪，烧机油这是大家都知道的，一般两次保养之间都是需要添加一次机油的！你的车还是比较不错的，跑4000都没有添加，不过大下线了就添加点吧！希望我的回答可以对你
如果机油明显减少，建议提前去做首保，4S店和厂家那帮孙子是不会轻易给你索赔的，So，你最好提前去首保，我的感觉是出厂的机油比较稀，所以才烧机油。我的车子也是首保前烧机油厉害，5K多公里机油就到标尺最低刻度以下了，我赶紧去
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
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