你好，根据您的情况以及通用维修经验，可能是油泵损坏，这个车油泵坏的多，最好去服务站具体的检查，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
你在行驶中息火和怠速电机有关系吗?怠速电机在你行驶的时候已经不工作.怠速电机是在怠速的时候通过ECU发出的指令把节气门打开一定角度稳定进气量,你要明白,首先你查下燃油泵继电器保险丝断了吗?你具体给我说下原因?我好分析
楼主你好。我也是凯越的。。。应该是油路问题。。建议去检查
你先看看机油尺 看看机油液位是否正常 如果正常 机油灯亮也没关系了 如果经常熄火 就要去修理厂区查了 一般发动机有问题不过这3种 油路 电路 气
可能原因及解决方案：1、误操作。尤其是新手，比如说挂错了档位，比如说刹车踩得太猛，比如说油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2、节气门/怠速马达太脏。多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动
可能是长期低转速行车（高档位低车速）的原因，容易积碳，凯越2档20-60迈，3档40-90迈，4档60-130迈 5档90-最快 低档高速并不会多太多油耗 但是对发动机很好 我经常2档开到80迈 上高速时直接用3档
这个东西我实在没法解释，建议去修理厂，你说没亮故障灯那就说明是机械问题了！唯一能说的就是你在他息火的时候拔下高压线与喷油嘴插头，高压线可以搭在发动机上试电，油嘴插头用试电笔进行试信号！望采纳！
跑到4.6万了，发动机节气门该清洗了，慢速的时候转速低闷熄了，问题不大，和火花塞没关系
答：通过您对车辆现象的描述，我理解为当车辆负载增大时，车辆易熄火。按实际维修经验来分析，油路故障概率较高，您可以尝试增大车辆负载测试一下，简单的方法：选择一处较空旷、行人、车辆均很少的地方，开启空调，车辆连续调头（即画圆
引起的原因很多,没油,油泵坏了,汽油过滤器堵赛,火花赛结碳都有可能
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