不是大问题 桑塔纳本来在同级车里，就有起步快，加速快的优势，而驾校为避免学员经常熄火，可能也会做适当调节。 如果自己没把握，可以把情况反映给4S店，让他们帮你检查调节一下，如果已经开了两年以上，就是过了4S店
主要是离合控制的不好导致的抖动现象，加上热车怠速没有冷车怠速高结合的时候动力要求比较大，怠速太低就会出现抖动现象，同时起步不加油也会如此，离合器结合平面没有新车那么好，也会出现轻微抖动属于正常现象。
自己的车还是 1档的好，我单位老多人开单位的车直接2档起步。开自己的都是老老实实1档起步。
你的问答不是新鲜事儿了,4S店回答的都一样,什么ABS自检,现在的车都有ABS,难道每个车起步时都有那么大的声音.肯定是有别的原因,但是出现的异响不一定都是相同的问题.
自动挡凯越一起步发动机就嘭的响一声，这应该是变速箱的问题吧。要尽快到修理厂检修一下，以免在途中出问题。
你好建议检查下刹车分泵问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！58车
前后抖 火花塞 高压线 有漏电的地方 左右抖 内球笼坏
晕菜。。。。。。。。。 应该让他们集体召回，都这样还敢卖，就这么欺负人呀。。。。没办法。唉，不过楼主这问题放错地方了，应该去汽车分类里再呼吁一下，看看其它买些车的朋友是什么个状况。。。。。。。。
天魔统领 对于您说的情况，可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，在加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在抬刹车起步的半接合状态会产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹车片和
问题很简单，冷车的时候转数高，热车转速低，换档转速太低,凯越本来起步就比较慢,车重,一档换两档试试2000转左右,后面2500转换。控制在2200-2500之间入挡。 任何汽车2k换档都肉的，而且2k换档的习惯
刚刚开始学习开车，我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习，可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动，也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后，这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...
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