1、一般坡度直接挂入D档或者1档就行； 2、40度陡坡：本人试了一下深圳太阳百货的地下车库出口，那坡度不低于40度，我是自动挡车，1.6的，挂入D档，松脚刹，车直接后溜步，踩油门，上去了。所以自动挡陡坡起步得小踩油门，
需要的。大致过程如下：当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档。车辆在半坡，如果车辆打不着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起离合，然后松开手刹的同时加上油门。注意在半坡起步时，如果离合抬的过快，油门没有跟上，
是P档锁响，因为在上坡时P档锁在车轮的作用下有一阻力，再入D时要克服此阻力，所以会产生机械的响声。正常的，建议你在半坡停车侯先拉手刹，再入P位就没事啦
因为别克车一般都比较重视安全性，自重比其他同类车也重得多，所以油耗自然也会高于同类车辆。在使用的时候可以注意以下几点： 1.自动挡起步的时候，油门别加的太猛，因为自动挡起步它是固定转速升档的，所以不管你油门加的多猛，它
松刹车前拉住手刹，然后松脚刹继续拉住手刹1秒，再踩油门过程中送手刹，要是再溜车你找我 58车>>
在比较大的坡度上用手刹和脚刹效果都是一样的；都是从一般的使用习惯来讲，还是使用手刹比较好一些； 自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；
1-2 档 陡坡汽车 雨雪天慢性 或车托车 使用 D档平路时候使用 R 档倒车使用 P档 停车使用 应该没有S档吧? 如果有S档 是运动模式 超车或者 飙车使用使用 分给我吧 谢谢了 如果有什么不懂的 可以直
坡道起步后溜是技术不熟练！后溜很危险！万一后面有障碍不就碰上了？坡道起步最关键的是油门和手刹的配合！缓慢加油感觉车向前拱时再缓慢松开手刹，一气呵成！熟能生巧，多练练就成坡道起步高手了……
正常情况。。我的本田雅阁2.4上坡挂d档的时候也是咣当一声。。。一般这样的情况都是挂了P档的缘故。。。以后你坡度停车的时候挂n档，然后踩刹车或者拉手刹，起步的时候挂到d档
用D2起步！你用D1就是一直强制一档，不升档！那不更打滑了吗！用D2起步就是命令车子用2档起步！这样扭矩小，不容易打滑！等速度起来了再推到D档！补充一句：D1是上陡坡或下陡坡才用的！
