主要是因为，最终混合时候的效率比较低导致的发动机低转速扭矩匮乏，产生的共振，就会感觉抖动说白了，工作效率差，导致的没劲，没劲就会抖动检查的近期条件，如节气门，空滤等点火效率，如点火线圈，火花塞等最后看看怠速马达是不是抽风
怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，严重的会抖动导致车熄火！这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳
你好，如果只是怠速出现问题清洗一下节气门就可以解决，希望对你有帮助58车
你把所有火花塞取出来洗一下，然后检查一下点火和喷油的线路有没有故障，第二个问题有可能是节气门，洗一下最好
如果车辆在怠速P、N档位仍会产生不规则抖动，首先应该排除是否空调原因，完全关闭空调并且热车状态(行驶10公里以上)再观察怠速是否稳定。冷车状态下怠速偶尔的自动调整是属于正常现象，怠速800转基本上属于正常范围。 ===
怠速抖动，这是各汽缸输出动力不一，才导致的。 清洗下节气门，检查火花塞，喷油嘴。 积碳一般都是对启动和启动后一段时间内有影响，因为积碳会吸收燃油，使其输出的动力小，e数据反馈到ecu就会多喷油，而一段时间
应该是正时皮带记号对的有问题,导致发动机工作不稳,抖动.涨紧轮质量问题,找他们重换一个,是免费的.正时皮带也找他们理论,这是修理工没经验干出来的,或者就是给你换了一堆副厂的配件,保不齐还可能有假件.他们应该保修的.正时皮
检查怠速阀，脏了就清洗一下。以后驾驶尽量避免过低转速（1600转以下）运行。
原因有很多，具体需要结合你汽车的实际情况，我来详细回答你这个问题。 一般来说，汽车在正常使用1年或2万公里后，整个燃油系统内会出现诸多积碳，这些积碳会给汽车带来许多的不利，如发动机无力、发动机抖动、油耗高、怠速不稳
