发动机异响到底是什么样的响声，可以去4S检测一下看看，车是否是液压气门的？如果是的话，可以检查一下液压气门的磨损和泄漏。
您好！可能是发动机敲缸了！ 首先要确定是不是敲缸，鉴定步骤及方法如下：怠速异响明显而加油后异响减弱，说明是气门或发电机水泵等部件响。怠速时 异响弱，越加油异响越大，那又可能是敲缸了。还有怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
有可能是气门异响，需要重新调节气门间隙，去ssss查下
这个问题我早就在百度有过解答，不是大问题，因为迈腾是采用的缸内直喷有可能是敲刚的声音，还要检查前悬挂，还有就是机器保护板是否松动，检查发动机仓内时候有松动的部位，支持大众坚固的品质
可能发动机杂质过多 燃烧造成热车时 发动机内温度过高 影响油气混合 燃烧出现异响。建议使用一些辅助添加剂 优化燃烧。
你的车估计也有大几万公里了是不？从你所说的情况看来很可能是发动机积碳导致的！你提供的资料不详细，我只能说这么多了！
气门的声音，没问题，温度上来就好了
想请专家就把分设置的高一些，一点分都没有，我都懒得和你说。
新车磨合，挂倒档时会有阻滞感，甚至伴有异响，这是所有新车的共性，是正常现象；倒档不同于其它前进档，没有同步环，完全是齿轮与齿轮之间的啮合，所以摩擦较大一些。 建议：在挂倒档之前，请您待车辆完全停下来，并静置3秒钟，
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