你好，一般都是发动机电脑损坏或者发动机电脑的供电线路损坏，如果车可以启动，考虑仪表损坏的可能，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，58车
这是正常的情况。说明系统进行了正确的自检程序。在每次开启钥匙之后【ON位-我们说的仪表灯点亮的状态】，系统都要进行一次这样的自检，以检测整车控制系统是否存在异常情况。如果没有异常，指示灯在短暂时间内自动熄灭，如果有问题了
你照1楼说的用电脑一检查就知道有没有故障了， 很简单，如果发动机没故障，ABS有故障，那他就是把ABS的故障灯线铰断和发动机的灯线连在一起了，同样气囊灯也是了，反之发动机有故障别的没故障，那就不用说了吧，
没有问题，当车辆发动是，车辆会有一个自检，在自检完成后，没问题就会自动灯灭。
这种情况尽快去售后检查维修一下吧，希望我的回答能帮到你。
正常，发动机灯只有发动机正常工作，在没故障码的情况下才不亮。电瓶灯只有在发电机正常发电情况下才不亮，所以，在自检完还没大火的情况下，这两个灯都是亮的。
应该是正常的 ABS和发动机在每次发动时 都会进行自检 这时他会亮起 如果没问题 就会熄灭 下雪天路滑可能会导致轮胎空转 这是ABS等亮起也是正常的 开一段应该会灭的 像你这种情况不灭的 可以去4S检查一下（或者问
车子启动后车子自身完成自检后所有灯熄灭，如果有灯常亮，就有故障
多少公里的车?多久了? 这种现象可能是由多种原因造成的。 深度怀疑是氧压力传感器损坏。(这是凯越和通用系紧凑型车的通病，约在2w公里以后或2年后易出现) 更换氧传感器即可，费用应该在200-350之间.
故障灯亮不一定故障码一样，因此建议你再去读下故障码，看还是不是和上次一样的。你说的太简单了，不好判断是什么故障。从上次电脑检测内容看，牵涉到两个零件，一个是进气温度压力传感器，一个是氧传感器。结合你清洗了节气门后出现故障
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