你说的刹车盘刚换的时候没问题,也就是说还是刹车盘的问题,但是换过没多久就又出现这样的问题,那就是刹车分泵的事了,因为它受力不均匀,现在刹车片有没有偏磨的现象? 如果有建议润滑刹车分泵螺丝杆
轮胎摩擦地面轻微震动,ABS防抱死所以震动,刹车片剧烈摩擦也会有震动
1,自动挡汽车发动,可以踩住刹车,养成良好习惯。 2,从P挡换至D挡,必须踩刹车。 3,行进途中,要停车,换至N挡,需要踩刹车才能换挡。 4,还有自动挡严禁N挡滑行,会损坏自动变速箱。
首先要确定你所换的刹车盘是否是原装的,如果不是原装的就另当别论。还有就是在每次高速行驶过后去洗车的时候。千万不要用水枪直接冲刹车盘。这样很容易让刹车盘变形。最好是让车自然冷却以后再洗车就可以避免。楼上的说方向机构有问题我
估计当地这几天下雨了,或空气潮湿,建议 : 1 手刹松了。2 用手锤适当敲打不动的轮胎,必要时可以加大力度。分析原因,手刹使刹车片和轮毂紧密接触,下雨天,水汽使其锈在一起了,敲打震动轮毂可使分离。 3 实在不行就需拆下轮
从您描述的现象来看,您的车子起码存在两个问题: 1.方向盘震:该现象最直观的故障原因是前轮制动盘失去平衡,在您制动的时候制动片左用在表面不平的制动盘上时,方向盘就会抖动的厉害,建议检查前轮制动盘,如果是轻微的失衡,找
跑起来的时候没这中感觉吗 你应该不会是踩着刹车 挂档后长时间没松开刹车而且发动机转速也比较高吧 这个是你人为的因素 如果跑起来还是这样 检查底盘 刹车盘 如果仅限于 你所说的那样 应该是动力不足造成的
可能是变速箱内的电磁阀有问题了,我也碰到过,声音是咔哒、咔哒的,手放在变速杆上能明显感觉到的,后来拆出来果真是电磁阀一个卡口断了,这个倒霉的通用公司,没得修的,要换整个排挡机构的。
听你的情况应该是刹车片磨光了,而且刹车盘起槽,如果是这种情况刹车片肯定要换,但是刹车盘可以用镗床镗一下,不要去4S店,那种地方不修,只换配件,所以费钱. 另外刹车盘防护板与刹车盘刮擦,刹车盘凹缝里有小石头都会引发行驶中
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的,但是前面的异响就不好说了,也许是连杆送的引起的摩擦,也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱,囚笼是要更换的,但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
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到这里,整条生产线还剩下最后一个环节——总装后的检测。通过在LED灯组下的检查,可以对漆面的平整度再做一轮评定,而振动测试则可以检查车体的部件造成是否正常。△LED灯组是可以调整位置和方向的,以便于发现在不同光线下漆面的瑕疵。...
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我是一名节油党省钱本领强我要把那新车子开得更闪亮停完红灯走绿灯哎呀我的均油耗原来这么棒引领“城市SUV新风范”的东风雪铁龙C3-XR,凭借微混新能源STT技术,练就了一身让对手羡慕的省钱的本领!STT技术能使车辆在怠速状态时发动机不会...
湖北规模最大凯迪拉克旗舰店武汉恒信星凯4S店,凯迪拉克XTS36S铂金版年终钜惠大放送,仅此一台,价格由你定!400-696-8978转1703身形庞大、个性、霸气,加上尖端电子科技和大排量V6发动机,身为家族旗舰的XTS36S身上将美系豪华车的所有因...
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